中欧班列开行以来 成绩怎么样？

参考消息网12月11日报道  港媒称，9日，据满洲里口岸海关数据，电子产品、汽车配件等高科技、高附加值产品正成为满洲里口岸出口欧洲货物主力军，占比由2013年中欧班列开行之初32%提升至目前的69%。（2018年12月11日《参考消息》）

作为习近平总书记倡导的“一带一路”国际发展战略的早期重要成果之一的亚欧班列，自运行以来取得了哪些成绩？我们从权威媒体《参考消息》中的运输品类提档升级这一报道中就可以窥一管而见全豹，可见中欧班列架起了中欧贸易和文化交流的桥梁。

中欧班列开行数量迅猛增长。随着全球化贸易的不断融合发展，国家之间的贸易往来日益频繁，作为一带一路倡议的早期成果中欧班列发挥了重要的作用。依托新亚欧大陆桥和西伯利亚大陆桥，已形成西、中、东三条中欧铁路运输通道。中国铁路制定了51条中欧班列铁路运行线，国内开行城市达到30多个，到达欧洲14个国家30多个城市及“一带一路”沿线国家及地区。

中欧班列的运行，为沿线国家贸易运输提供了便利。有了中欧班列，极大的节约了货物运营成本，节省了大量时间。中国的小商品、服装百货，五金、小家电及电脑等商品通过中欧班列，发往欧洲沿线国家，而欧洲国家的红酒、母婴用品、高档厨具、洁具、汽车零配件等欧洲商品销往中国市场，真正实现了互惠互利，合作共赢。从义新欧班列运行班次就可以看出，自2014年11月11日就开通的义务---马德里中欧班列，今年就已开行300列，发运23532个标箱，同比增长74.9%。其中去程班列242列，同比增长96.6%；回程班列58列，同比增长7.1%，创义乌中欧班列开行以来历史新高。

中欧班列的开通运行，促进沿线国家的文化交流。中欧班列自运行以来，不但促进了沿线国家和地区贸易的发展和繁荣，文化交流互动频繁，民间友谊进一步加强。2018年11月18日在开行四周年之际，这趟国际班列连接的两个城市，义乌和马德里举办了一场双城互动马拉松比赛，义乌有上万名的市民参赛。义乌西班牙交流基金会将资助西班牙青年于2019年前往义乌进行“全球青年创业培训”计划，希望用这种方式，为中西两国经贸、文化、教育等方面搭建一个桥梁。

龙江丝路上的中欧班列，曾经演绎过“西瓜外交”的美好故事，哈尔滨铁路局绥芬河站运抵格罗迭科沃站的西瓜，当地人民回敬了俄罗斯民族特制的面包和盐，“西瓜外交”成为两国人民友好的象征。

中欧班列自开行以来，无论在货物运行数量还是质量上，都取得了丰硕的成果，在促进沿岸国家经贸发展和文化交流等方面交出了靓丽的答卷。