最美生态旅游高铁线——杭黄铁路

据悉，2019年1月5日起，全国铁路将实行新版列车运行图，本次调图后，“最美高铁线”杭黄铁路将开通运行，串联起千岛湖、黄山、西递宏村等7大5A级景区。

据笔者了解，杭黄铁路建设于2014年6月初开始，是一条东起杭州，西至安徽黄山的客运专线，由杭州东站向西途经萧山、富阳、桐庐、建德、淳安和安徽的绩溪、歙、徽州，最终接入黄山北站，速度目标值250公里/小时，基础设施预留进一步提速条件。新建线路全长266.7公里，其中浙江段185.8公里。11月11日，杭黄高铁正式进入开始列车运行图参数测试，进行线上不载客试运行，目前全线开通已进入倒计时。

杭黄铁路开通后，将打通浙西至皖南间山水相隔的天堑，彻底结束浙江西部不通高铁的历史，大大压缩杭州至黄山间的时空距离，并且与合福、沪杭、杭甬、宁杭等高铁网相连，预计从杭州到黄山最快旅程仅需一个半小时左右，从上海、宁波、南京等地到黄山最快旅程只需2个多小时。从而缩短了那些在外打工者们常回家看看的欲望，以至于挣钱和顾家两不误。

人民铁路为人民，铁路的发展和开通就是为了方便人民的出行，铁路的发展与人们的生活息息相关。开通后，这条线路将填补区域铁路空白，杭州西部多个区县不通高铁的历史将彻底终结。同时杭黄铁路也能更好满足旅客的旅行需求，更好的弥补交通带来的瓶颈和制约，带动旅游产业快速发展，形成巨大的旅游消费市常也为江南地区旅游更好地走出去，请进来提供了重要支撑。

笔者认为，杭黄高铁的开通不仅向江南打开了通往黄山的便捷通道，同时也使得沿线城市融入到长三角城市群，给沿线的旅游经济腾飞带来了重大的机遇，利用高铁带来的一系列经济增长的正面效应为契机，可以催生出“江南+黄山”主题游，让黄山换发出更大的活力，也让江南的旅游圈变得更加丰富，让更多人能一日领略祖国的大好山河。（陈玉芳）