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铁路发展——时代的变迁

2018-12-11 10:34:54来源:用户投稿作者:潘婷

1978年,我国的铁路里程仅5.17万公里;到2017年底,铁路营业里程已达到12.7万公里,其中高铁2.5万公里,占世界高铁运营里程的2/3。改革开放以来,我国铁路发展经历了哪些变化?(来源:人民网)

时光在流逝,从不停歇;万物在更新,从未气馁;21新世纪,中国铁路一直在成长,更新换代,不断延伸;改革开放40年来,中国铁路有质的飞跃,铁路运营的安全、快捷,让中国人出行越来越便利,出行越来越舒适,由此也成为人们出门首选;一条条铁路的搭建,各地铁路列车的开通,打开了中国铁路通向世界的大门。

穿过山谷,跨过沙溪,扩展运营四通八达。我国铁路运营里程由1978年的5.2万公里增长到2017年底的12.7万公里,在2018年运营里程增长到12.8万公里,路网规模和现代化水平显著提升,中国成为世界上高速铁路运营里程最长、速度最高、在建规模最大的国家。现如今,我国铁路又迎来了一个黄金时代,根据我国《中长期铁路网规划》,到2020年我国铁路网规模将达到15万公里,其中3万公里的高速铁路将覆盖80%以上的大城市;而到2025年,高速铁路将达到3.8万公里,路网结构将更加优化,骨干作用将更加显著,这是我们加快铁路建设,提升铁路效益的黄金时代,铁路运营里程的扩建犹如一团永不熄灭的火焰,引领着我们奔向美好的明天。

改革开放以来,中国铁路发生了翻天覆地的变化,铁路机车经历了蒸汽机车、内燃机车、电力机车和高铁动车组时代,列车在提速,安全性在增强,舒适度在提升。中国铁路从一开始是笨重难看的绿皮火车,速度慢,环境一般,炎热的夏天没有空调,寒冷的冬天没有暖气,人们出行一趟远门,旅途中就有些疲劳;到现如今动车,高铁,复兴号接二连三的从一个地方到另一个地方的开通,车厢内有供饮用的热水,夏天再也不是沉重闷热的感觉,冬天再也不是没温度的空气被冻得瑟瑟发抖,甚至座位的宽敞与舒适度也有大大的提升,人们可以肆无忌惮的休息,随着速度一次次的调升,每年的节假日外出一日游也逐渐通过高铁慢慢实现。 

新世纪新时代,作为一名铁路人,亲身体验到铁路发展变的是时代,时代经济的增长,人们生活水平的提高;而不变的,是铁路人不断提升服务质量,守护列车和旅客安全的初心。一次次专业的铁路人员培训,对铁路人员严格的要求,文明礼貌礼节提高了铁路乘务员的服务质量,铁路人员一次次的精测精调守护了列车和旅客们的安全……铁路的发展,时代的变迁,生活将变得越来越美好!

                       

                                        笔者:潘婷

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