服务、价格并举“撬动”货源

提起铁路，相信大多数人脑海中会不由自主的浮现出“春运”、“车站”、“人山人海”等词汇，而对于铁路货运却知之甚少，但在现代社会中，铁路货运与我们的生活息息相关。最近，财新数据显示，10月铁路货运量3.546亿吨，同比增长10.1%，1—10月，铁路货运量33.3亿吨，同比增长8.2%。这些数据显然也证明了以上所述，那么铁路货运量上升背后的那些事是怎样的呢？

我们知道，在当今社会多种运输方式迅速发展，市场竞争日益激烈的大环境下，绝大多数托运单位和托运人会以运输服务质量作为他们选择运输方式的重要依据，服务质量的高低直接决定了货源的多少。就笔者了解，近年来，铁路货运为了抢占市场份额、提高服务质量，做出了大量卓有成效的工作。首先，去年年底票据电子化改革，简化了铁路货运业务办理的手续，方便了货主。比如以往在办理交付时，货主要拿纸制的领货凭证才能进行提货，但领货凭证需要从发站让托运人寄给收货人。自票据电子化后，只需出示相关证件材料便可实现在到站打印领货凭证办理交付，正式告别了纸制运单时代。其次，大力提升服务质量，增强市场竞争“软实力”。铁路货运部门为了挖掘货源，成立了营销公关小组对货主进行实地走访，为货主排忧解难。对于潜在客户，铁路货运部门通过定期对市场进行分析研判，锁定目标客户群体，主动宣讲铁路货运政策形势，制定个性化营销方案，实地考察了解市场其他运输方式动态，帮助客户做运价比较，打消了客户 “如何运”的疑虑。对于合作客户，铁路部门会定时上门走访，听取客户意见建议，实时了解客户需求，对客户服务要求进行细分，如提供”门到门”的服务。并且，当客户托运量达到一定标准，铁路货运部门会降低运输费用，以下浮价格承运货主的货物。同时，铁路货运部门为了提高工作人员服务水平，专门设立培训机构，对在岗人进行严格培训，以确保安全运输和优质运输。这些举措让客户对铁路货运的评价从以前的“请车难，手续多”转变成了“服务好、价格宜”。

  从安全、经济、绿色的角度考虑，铁路运输有着很大优势。笔者相信，只要铁路货运科学合理利用好这些优势，深化改革、开展调查、推进精准合作、推广精准服务，稳定老客户，发掘新货源，铁路货运的明天会更加美好。