湖南西南新动脉——怀邵衡铁路

2018年9月7日，怀邵衡铁路公司在邵阳发布，怀邵衡铁路已完成静态验收，静待12月26日正式开通。怀邵衡铁路线路位于湖南省西南部，开建于2014年6月30日，全长318公里。通车后，从怀化坐火车到衡阳将不到2个小时，比现在走湘黔线过娄底再转株洲南下缩短5个多小时。

随着我国高铁网络的发展，全国越来越多的地级市拥有了高铁，人们的出行方式越来越快捷。怀邵衡铁路建成通车，将湘西交通枢纽怀化、湘中商业明珠邵阳、中南重镇衡阳有机串联起来，进一步提升衡阳、邵阳、怀化三市的区位条件，大大增强湘西南区域的经济活力;同时怀邵衡铁路连接我国两条横向和纵向高铁干线--沪昆高铁和京广高铁，将使湖南高铁网络实现闭环，形成高铁“金三角”，进一步完善全国路网布局。

这条线路的建成离不开两万名铁路职工的日夜工作。在修建过程中，职工克服了最大的困难——黄岩隧道、国内罕见的高角度逆冲富水断层隧道——岩鹰鞍隧道等。

这条新线的开通大大拉近了湖南西部与珠三角经济区的联系，有助于加快沿线地区的旅游、矿产资源开发，更好地承接珠三角地区和海峡西岸经济区产业转移。铁路的建设在时间上缩小了两地间的距离，也弱化了区域间的边界，使得城市之间的各类生产要素流动起来更加的顺畅，原来因为地理位置和自然资源的差异导致的重大区域差异也将随着铁路的建成得到缓解，使一定范围内的经济得到一种相对的平衡。一直以来湘西南地区的经济相对于湖南省长沙等城市有着不小的差距，相信随着怀邵衡铁路的通车，这种差距将越来越小，湘西南地区也将跨入发达地区的行列。