铁路发展绵延多少不了情

近日，微电影《襄渝情未了》在网上热传。电影从平凡家庭的小故事入手，讲述了蜀道变迁，也讲述出了几代铁路人为交通发展奋斗的历程。平凡小事，折射出浓浓铁路情，也见证了交通强国里跳动的“铁路心”。

一条铁路线，几代铁路情。襄渝线曾寄予国家领导人热望，是铁路建筑者用血汗凝成的一条致富之路。“我”的爷爷是一名铁道兵，这是他引以为豪的事情。这条线路不仅有他青春奋斗的痕迹，还有他为之牺牲的当年才十九岁的“战友”小五。而今，这条铁路人用钢铁般的意志打通的生命线，又成了“我”立志守护一生的通途。

襄渝不了情，织密巴蜀惠民图。因为不了情，才有了铁道兵打通全长5333米的大巴山隧道；因为不了情，全长800多公里，中国有400多座隧道，700多座桥梁的襄渝线才能顺利建成开通；因为不了情，才有了2017年西成高铁开通，让蜀道变通途；因为不了情，才有了年轻的“我”坚守襄渝线，立志将青春融入铁路建设的热情……

神州大地上，铁路不了情处处绵延。一条条铁路线书写下幸福的“小城故事”，一列列高铁打通城市发展“快车道”，一趟趟城铁公交托起“双城族”的幸福。交通发展背后，是改革中国强劲跳动的脉搏，也是一个个铁路人将青春梦、个人梦融入平凡岗位绘就的幸福蓝图。

这部微电影之所以感动我们，是因为平凡小事见证人间大爱，平凡工作传递爱岗敬业、交通强国的正能量。从绿皮车到高铁，从襄渝线到西成高铁，铁路发展里是一代代铁路人执着的铁路梦，是一位位平凡的铁路人将青春热血揉入交通发展的不了情。绵延的铁轨背后，一个个钢铁般意志的铁路人不能也不应让我们遗忘。

为了修建铁路，多少铁路人长期分居两地，难享天伦之乐；为了坚守小站，多少铁路人用孤独和寂寞为旅客迎来送往；为了抢修线路，多少铁路人奋进在暴雨中的钢轨旁；为了春节团聚，多少铁路人用小家分离成全更多家庭团聚……固然，他们的付出都是职业使然，但是在那些无私的奉献里，我们又怎可能不为这默默的情怀而感动？

铁路不了情，温暖一趟趟幸福归途。这样的不了情，说到底就一种“交通强国”的责任和担当。传承这一种精神，一个个铁路人发挥出光和热，就能为铁路建设凝聚起磅礴力量，为改革中国注入强劲动能。

《襄渝情未了》刷屏朋友圈，感动我们的，是平凡中的不凡奉献，是普通劳动者身上不普通的家国情怀。（胡辉）