大秦铁路：砥砺三十载铸就“重载第一”新名片

10月28日，山西晚报记者从日前在太原召开的“中国重载铁路技术交流暨大秦重载铁路运营30周年论坛”上获悉，行经山西的大秦铁路，开通运营30年来，不仅跑出多个世界第一，更通过持续技术创新，年运量已由原先设计的1亿吨提高至4.5亿吨，累计完成运量超过60亿吨。（山西晚报）

它，西起煤都大同，绵延桑干河畔，贯穿燕山山脉，直抵渤海之滨秦皇岛，这就是被誉为“中国重载第一路”的大秦铁路。自开工建设伊始，就以其标志性、示范性、样板性，吸引着世人的目光，也揭开中国铁路重载运输的新名片。

它，创造了世界铁路运输效率第一、世界单条铁路重载列车密度第一、世界铁路增运幅度第一……30年的自主创新和建设运营实践，让中国重载铁路技术装备水平和运营管理能力显著提升，特别是近年来，中国重载铁路技术取得了突破性进展，令同行惊赞不已，令世界叹为观止。重载列车3万吨组合列车试验在大秦铁路成功“落地”，让中国成为世界上仅有的几个掌握3万吨铁路重载技术的国家之一，也让更多的国家听一个响亮的名字——大秦铁路。

“火车一响，黄金万两”，讲的就是铁路建设和运输对于拉动地方经济的重要作用。大秦铁路作为中国第一条重载铁路，将山西、陕西、蒙西地区的煤炭运输到全国各地，成为我国“西煤东运”的战略动脉，为“三西”经济发展注入强劲动能。直至2017再创年运量4.5亿吨的世界纪录，大秦铁路以近乎满分的“连级跳”，向世人展现了中国“重载巨龙”金字招牌。

近些年，通过对其的建设运营，铁路系统已形成一整套具有自主知识产权的重载运输技术体系。尤其是大秦重载铁路30年的运营经验营模式和重载成果，正被瓦日铁路等重载线路推广应用。

“重载”新名片，不仅向世人展示了一个开放、包容、绿色的大秦铁路，也让世界看到三十年砥砺前行中的变化与创新，笔者相信，在未来，大秦铁路将会不断刷新世界重载运输纪录的壮举，擎起“中国重载第一路”的旗帜，奋力书写“交通强国、铁路先行”精彩华章与崭新传奇！