铁路精准扶贫有担当

今年的10月17日是第五个国家扶贫日，也是第26个国际消除贫困日。据人民铁道网消息，中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司驻和田县拉依喀乡达奎村工作队副队长亚库甫•阿沙木都从铁路职工变身“庄稼汉”。三年间让荒漠的重点贫困地区有了清清的渠水、结出了丰硕的果实、养了牲畜、实施了“美丽庭院、幸福人家”。

37岁的亚库甫·阿沙木都是中国铁路乌鲁木齐局集团公司阿克苏车务段俄霍布拉克车间副主任，也是新疆和田县拉依喀乡达奎村工作队副队长，当地村民亲切的称呼他为“铁路阿达西”。从2014年开始，乌鲁木齐局集团有限公司进一步加大精准帮扶力度，先后选派5批共计52名后备干部，持续接力到和田县2个乡镇12个村驻村，驻村干部常年保持在34人，亚库甫·阿沙木都便是其中一员。

亚库甫·阿沙木都的扶贫故事其实只是铁路系统在全国扶贫攻坚工作中的一个缩影。作为经济命脉和国之重器的中国铁路，在推动精准扶贫、促进区域经济协调发展的征程中，始终担当着“先锋官”的重要角色。铁路通过基础设施建设、优化运力配置和定点出资扶贫等方式，持续发力支持老少边穷地区“拔掉穷根”。铁路始终不忘“交通强国，铁路先行”的使命，始终践行“人民铁路为人民”的宗旨，全面推动国家铁路网建设，尤其是在贯彻党中央、国务院关于精准扶贫的战略上发挥了独特优势，为国家扶贫工作注入攻坚力量。

这些年，铁路部门根据老少边穷地区群众出行需求，进一步优化公益性“慢火车”开行方案和运输组织，根据需求铺画运行线条，合理安排列车开行对数、停站、停点，继续严格执行国家铁路票价规定，为沿线群众出行提供更加便利的条件。

这些年，铁路部门不断加大对贫困地区的帮扶力度，不仅各铁路局安排专项扶贫资金，还依托铁路运输的行业优势，推进铁路运输扶贫，在贫困地区特色产品上车销售、劳务定制帮扶、旅游帮扶和交通扶贫上多点发力，帮助贫困户脱贫，甚至有的贫困山区的农副产品还借助铁路中欧班列搭上了名扬世界的顺风车。

这些年，有无数新时代的铁路职工变身为百姓谋福利之“先行者”，有众多像亚库甫·阿沙木都一样的铁路人，把自己的一腔热血融入到扶贫工作当中，竭尽全力摘贫帽、拔穷根。

俗话说：“要想富，先修路。”众人拾柴火焰高。铁路人凭借着愚公移山的执着，在扶贫开发工作上，勇担帮扶责任。我们相信铁路人一定会再接再厉，攻坚克难，为贫困地区扶贫工作和经济发展作出新的更大贡献！（刘 嵘）