铁路榜样：尖兵亦为时代工匠

大学毕业23年，他一直沉醉于信息技术岗位，自主或带领团队研发了38个信息系统。面对快速更迭的信息技术，他学无止境。面对艰巨的任务挑战，他攻坚克难。面对五六倍工资的高薪诱惑，他不为所动。他就是柳州南站信息技术科党支部书记、科长曾湘毅。作为全国20个路网性编组站之一，柳州南站不仅是中国铁路南宁局集团有限公司的运输“心脏”，也是西南区域运输畅通的重要“神经”。（10月10日澎湃问政）

陈康肃公善射已经达到了当世无双的境界 ，但遇到了卖油翁也不得不甘拜下风。曾湘毅作为千千万万位铁路职工中的一员，可以说是扎根在一线当中。但是，他却在平凡岗位上焕发出了不平凡的人生。不得不说，这也是一位铁路“卖油翁”的真实写照。

随着改革开放与中国特色社会主义市场经济下的双重发力，我们国家经济实力直逼世界第一。但与之而来的问题也逐渐暴露出来，在尖端领域上一直处于“摸着石头过河”的尴尬地位。所以，每一位尖端人才的出现都意味着能与世界之标准争高下。而一旦有了相较高下的人才，那么不仅在一定领域内能自给自足，更能引领世界之标准。

从中国铁路十几年发展来看，其实在不少领域内的各项指数都已成为世界尖端。但每一位尖端人才的成长都需要时间的沉淀和经验来作为参照。科技尖兵不止是属于我国不可多得的人才储备与财富，更是世界之财富。我们可以试想一下，人类文明总是在不经意碰撞与交流间成长。闭关锁国只能是自寻死路，相互借鉴、相互学习、相互较量才能长治久安，才能将自己的能力发挥到极限。

科技兴国，实干兴邦。只有坚持科技发展为第一生产力，把科技和教育摆在经济、社会发展的重要位置，才能增强国家的科技实力及向现实生产力转化的能力，提高全民族的科技文化素质。而在任何领域、任何工作岗位上其实都少不了曾湘毅这像“卖油翁”一样的人物。因为有了他们在岗位上兢兢业业的付出，才有了中国步入科技强国的基础！而一旦我们步入科技强国的大潮中，那么离全面小康社会的日子也不会遥远了。