改革开放四十年，谱写新时代中国铁路的美丽篇章

越织越密的运行图，越跑越快的时刻表，越买越容易的车票, 改革开放四十年，成绩斐然，谱写中国铁路发展的美丽篇章。

    40年砥砺奋进，40年锐意进取，描绘了一幅美丽缤纷的中国铁路发展新画卷， 中国高速铁路的发展是从无到有，建设规模与速度，走在世界前列，成为展示中国改革发展新成果的“国家名片”，让中国人感受到了满满的自豪感。根据相关规划，到2020年，我国铁路网规模将达到15万公里，其中3万公里的高速铁路将覆盖80%以上的大城市，而到2025年，高速铁路将达到3.8万公里，路网结构将更加优化，骨干作用将更加显著。

    艰难困苦，玉汝于成。中国铁路40年走过了不平凡的历程，成功开辟了中国铁路快速发展的新天地，路网运输能力和效率显著提升，客运周转量、货运发送量、换算周转量、运输密度等主要运输经济指标已稳居世界第一。特别是高铁的快速发展，使我国铁路的体制优势、网络优势充分显现，不仅显著改善了人们的出行条件，而且带动了沿线经济增长和相关产业结构优化升级，推动了区域、城乡协调发展和生态文明建设，产生巨大的溢出效应。

     改革开放四十年中国铁路也向人民交出了一份满意的成绩单，中国高铁以先进的技术、完善的设备及全球互利共赢的理念被世界所认可，让民众的出行更加安全、便捷、舒适，用担当尽责，提升人民群众获得感和幸福感。2017年6月，具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的中国标准动车组“复兴号”在京沪高铁两端的北京南站和上海虹桥站双向首发，标志着中国铁路开启了“中国标准动车组时代”。

     道路通，百业兴，铁路已成为一个地区和一个城市快速发展的标配，是加速经济发展的新引擎，据悉，近5年来，杭州站每年以15%至20%速度增长的客流量中，相当一部分都是旅游客流，这在很大程度上得益于日渐完善的路网，以及不断提升的购票、乘车体验。

     改革开放四十年，让人民能够更好的享受铁路释放的红利，让发展迈向新的高度，谱写中国铁路发展的美丽篇章。（王培锋）