“网红车站”再现中国速度，高铁环线拧成一股绳的力量！

9月25日清晨5时，随着福建南龙铁路接入龙岩站的最后一组道岔安装完毕，福建省高铁环线最后一段顺利贯通！历时五年建设的南龙铁路将进入联调联试状态。从此，福建省内主要城市将形成“一体化”生活圈。

     福建拾依山傍海”，九成陆地面积为山地丘陵地带。自然的地理条件造成了铁路建设时间长，运输能力低的弊端。难以满足客货运市场快速发展的需要。南龙铁路建成后，将满足福建省最终形成“两纵三横”的快速铁路网。是福建省主要城市城际铁路环线的重要组成部分，也是和长三角经海西区联系珠三角的重要辅助通道。南龙铁路的建成打破了原有的弊端，福建省的人民来往全国各地都可以乘坐更加快捷的动车。城市“一体化”的生活模式日趋成熟，城市交通的升级让地域空间产生变化，加速了城市化进程。城市结构的转变也将在潜移默化中带来意想不到的效益。

     南龙铁路改善了闽北、闽中、闽西地区的交通条件，完善了区域铁路网布局。从微观来看，对环线周围的城市资源形成了最优配置。从宏观来看，是福建省对外形成辐射聚集能力的重要措施，全国各地与福建来往将更加密集。是福建省可持续发展的必经之道。

     南龙铁路的建成，对福建省各大城市的发展意义深远。2000余名铁路工作人员用8.5小时完成了龙岩站新老站房的换边转场施工。震撼的场面、惊人的效率让龙岩站成为“网红车站”，是南龙铁路最后形成的“成人礼”。铁路部门任重道远，每一条铁路线的建成都是对人们美好生活最真诚的祝愿。（龙振莎）