警醒“耍无赖者”仍需“重拳出击”

9月19日上午，从永州到深圳北G6078列车上又现霸座行为。一位女乘客在上车后未按照车票位置就坐，坚持要坐在靠窗的位置上，车票座位靠窗的乘客向列车乘警投诉，但经过乘警与霸座女乘客的反复沟通，这名女乘客始终不肯让座。（9月19日 南方都市报）

近期，公共场合失信行为可谓“层出不穷”，前有“霸座男”示威，后有“抖脚男”耍横，而如今“霸座女”又横空出世，这无疑超出了人们的常识预期。在网络曝光和后续惩戒的持续施压之下，为何此类事件仍不时发生，是谁给了违规者“豹子胆”？

出门在外，遵守公共规则本就无可厚非。然而一部分人认为花了钱就是上帝，就可以为所欲为，公然把公共场合当成了耍横的地方，把高铁变为了任性的场所。另一部分人则认为此类“小事情”属于道德范畴，法律奈何不了自己，于是尽情“放飞自我”。表面上看，这是部分民众道德素质低下的表现，实际上却是部分民众对于法律缺少敬畏。

根据《中华人民共和国治安管理处罚法》规定，扰乱公共交通秩序的，应处警告或者二百元以下罚款，情节较重的，处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款。触犯了法律法规，就应该受到应有的处罚。笔者认为，面对屡禁不绝的“霸座”行为不能止于5日拘留。从重处罚，提高违法成本，让心存侥幸者“望而却步”，让以身试法者“悬崖勒马”。如果只是“高高拿起轻轻放下”，违规者只会持续突破道德的底线，不断做出让人“三观尽毁”的举动。

笔者以为，抑制此类事情的发生可以从细化处罚条例着手，对严重违规者采取拘留措施。同时，提高“禁乘”时间，扩大“禁乘”范围。将禁乘时间延长至一年甚至更久，将禁乘范围从高铁推广到大巴、飞机，让违规者发现，一旦上了黑名单，那将是真正的寸步难行。另外，相关处罚不能仅停留在事后处罚，对无理霸座者，执法人员应责令其立即纠正，对于不接受教育继续对抗执法者，应当场采取强制措施，并载入失信人黑名单予以惩戒。

规矩距离违规者太远，守规矩的却总是对违规者无奈。只有加大力度追究责任，让规则成为悬在每个人头上的达摩克利斯之剑，才能让此类无视秩序、僭越规则的事情不再发生。