铁龙轰鸣赞盛世 中西交流一线牵

2018年8月26日，随着X8044次中欧班列（汉堡—武汉）顺利到达武汉吴家山铁路集装箱中心站，标志着中欧班列累计开行数量达到10000列。（8月26日 人民铁道网）

中国铁路总公司有关部门负责人介绍，中欧班列是指按照固定车次、线路、班期和全程运行时刻开行，往来于中国与欧洲以及“一带一路”沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。近年来，铁路总公司认真贯彻落实党中央、国务院关于“一带一路”建设的部署要求，秉承“共商、共建、共享”理念，充分发挥亚欧大陆铁路网络优势，不断提升中欧班列服务质量和运行品质，实现中欧班列开行数量的快速增长，有力促进了中国对外开放和“一带一路”沿线国家经贸往来。目前，中欧班列已成为“一带一路”建设的标志性成果，被称为“一带一路”上的“钢铁驼队”。

中欧班列开行至今，已取得十大主要成效：

开行数量快速增长。中欧班列自2011年开行以来，从无到有，快速发展，规模数量呈现井喷式增长。其中，2011年至2016年分别开行17列、42列、80列、308列、815列、1702列。进入2017年，中欧班列实现井喷式增长，全年开行3673列，同比增长116％，超过2011年至2016年前六年开行数量总和。2018年继续保持快速增长势头，上半年共开行2490列、同比增长69％。初步实现重去重回，返程班列比例稳步提升，2017年同比增长123％、占去程的53％；2018年上半年同比增长100％、占去程的69％。各地政府高度重视，竞相开行班列，主要城市累计开行数量为：成都1976列、重庆1936列、郑州1283列、武汉972列、苏州414列、义乌350列等。

民众有所急，铁路有所行，高寒地区铁路网建设周期长，施工难度大，建设费用多，排除万险，人民有需求，铁路有行动。习近平总书记说过，“幸福都是奋斗出来的”，永远把人民对美好生活的向往作为奋斗目标，行人民所向，做人民所急，是铁路部门的责任和担当，期待铁路企业在各个方面继续发力，为民众带来更多惊喜。（杨逸杰）