中国高铁，再“下”一城

8月8日，多家媒体发布消息称，广深港高铁香港段初步定于9月22日在西九龙总站举行开幕礼，9月23日正式通车。高铁开通初期每天开出列车127对，包括114对短途和13对长途列车。其中，短途共设7个站点，广州南站、庆盛站、虎门站、光明城站、深圳北站、福田站和西九龙站。通车后，从深圳到香港只需14分钟；13对长途列车可直达北京、上海、昆明、桂林、贵阳、石家庄、郑州、武汉、长沙、杭州、南昌、福州、厦门和汕头。

随着高铁在生活中的普及，它带给我们的影响也在与日俱增，不仅提高了出行的效率，也让人们在旅途的过程中更加的舒适。此前，去香港旅游、购物，只能选择飞机或者在深圳罗福关口过关，如今去香港的人们多了一个选择，那就是高铁。位于香港的西九龙站设立有香港口岸区和内地口岸区，实施"一地两检"，即乘客可在同一层办理相关的出入境手续，可大量节省办理出入境所需要花费的时间。此外，由港铁运营的“动感号”列车还配备有Wifi、两孔及三孔插座，可同时满足内地及香港乘客的充电需求，对于如今社会手机不离身的人们来说，这简直就是美好生活的标配。

广深港高速铁路全长142公里，其中内地段为116公里，香港段为26 公里，行车速度广深段可高达每小时350公里，香港段250公里，全程约50分钟，从香港出发往上海只需8小时，至北京亦只需10小时。目前广州南至福田段已经开通，带福田至西九龙段开通后，可将香港接驳至内地新兴的高速网中，直接带动香港地区经济的发展。笔者本身也对香港由衷的喜欢，奈何假期不多，换乘需要耗费的时间也长，至今为止都没去成，此次香港段通车可谓是满足了笔者这么多年来的一个心愿，我也相信，像笔者这样等着此段线路开通去香港旅游的人们不在少数吧，世界那么大，为什么不去看一看呢？

时间的流速很快，自2007年和谐号动车组投入使用以来，至今已有十余年，随着铁路一次又一次的提速，中国高铁已经走在了世界的前沿，铁路技术也在一代又一代的革新，如今我们生活的便利更是离不开铁路的发展。狮子洋隧道全长10.8公里，位于东涌站至虎门站之间，无论是长度还是施工的难度，都属国内最大，但是它将于今年九月份通车！我相信，无论多困难，无论多艰辛，有五星红旗飘扬的城市，终有一天，中国铁路都能到达！

通联：汪琼