少数民族的福音线，包银开工

记者从人民铁道网获悉，8月16日，伴随着20台搅拌机的鸣笛声响起，包银高铁宁夏段正式开工建设。

包银高铁，是从内蒙古包头，至宁夏银川的高速铁路，这条线路的建成，势必会极大的方便两省群众的出行，全线建成后，银川至北京的旅行时间，将由目前同线路16小时以上缩短至5小时左右。

我国是一个统一的多民族国家，由汉族和55个少数民族组成，任何一个民族都是民族大家庭重不可缺少的一分子。

内蒙古和宁夏是中国的两个少数民族大省，以蒙古族和回族为主，包银高铁的开工建成后，必将增强两省人民与与外界的交流和沟通，促进地区经济的发展，实现两省与外界的双赢，增强两省少数民族的自尊心和自豪感。这也是促进民族发展团结的重要表现。

包银高铁宁夏段线路长100.6公里，总投资128.7亿元，建设工期4年，为设计时速250公里的双线高速铁路。

该段自银川枢纽引出，向北经银川市、石嘴山市进入内蒙古自治区，宁夏境内共设银川、沙湖、石嘴山南、惠农南4座车站。

  包银高铁全线建成后，银川至北京旅行时间将由目前同线路16小时以上缩短至5小时左右，到兰州、西安、成都等周边重要城市旅行时间也控制在5小时以内。

同时，对内形成以银川为中心的沿黄城市群1小时交通圈，区内主要城市之间的通达时间控制在3小时内。在现在这样一个“时间就是金钱和生命”的社会之中，包银高铁的建设，日后所带来的经济效益的增加和时间效率的提升是相当可观的。

笔者知道，中国高铁从无到有，从弱到强，到先在的领跑全世界，仅仅用了十几年的时间，笔者真的为自己的国家感到自豪和骄傲。

高铁是国之重器，它的乘坐舒适感和便捷度是其他交通工具所不能比拟的，这也是为什么越来越多的人选择高铁的原因。

“人民铁路为人民”，这是中国高铁的服务宗旨，包银高铁开建了，陆续还会有更多的“包银”高铁动工，只要是在能够服务和便利大众的地方，就会有中国高铁的身影，笔者也期待四年后的包银高铁完美竣工。