高架“天桥” “小胖墩”转出大飞跃

8月14日上午，历时98分钟、旋转38度后，蒙华铁路峡河特大桥转体梁在38.9米高空成功转体，标志着蒙华铁路全线建设取得新突破，我国重载铁路桥梁转体高度再次刷新纪录。（8月14日 人民铁道网）

长桥卧波，未云何龙？复道行空，不霁何虹？一千年前，唐朝诗人杜牧用一首《阿房宫赋》极言秦宫的富丽堂皇，一座座高耸入云的天桥给千百年来的人们带来无尽的幻想。如今，在一代代中国人的不懈努力下，穿行于云中高桥已不再是帝王独享的特权，中国天桥正以惊人的建设速度和技术进步，改变着每一个普通民众的生活。

88米，6818吨，让这个“小胖墩”转动起来，着实是一个不小的难题。看着“小胖墩”下面的宁西铁路、312国道“瑟瑟发抖”，98分钟，38度，“小胖墩”的转体运动最终圆满成功。

大桥转体，转动的是经济发展，转动的是民生福祉。上中下三条交通线，也正是中国交通快速发展的缩影。从汽车国道，到电气化铁路，再到现在贯穿南北的蒙华铁路大动脉，中国铁路从改变民众出行方式，再到改善民众的生活品质，影响人们的日常生活。

始终以人民对美好生活的需求作为奋斗目标，是铁路企业长盛不衰的基石，只有时时为人民着想，始终把人民的利益放在首位，才能谋发展，谋进步，今后铁路的发展，就让我们拭目以待！（杨逸杰）