京津城际铁路撰写高铁十年发展史

十年前的8月8日是北京29届奥运会开幕的日子，同时京津高速列车也于8月1日开行，这既是迎接奥运会，更是开启了中国高速列车发展的一个新时代。众所周知，京津城际铁路是中国首条设计时速350公里的高速铁路，自2008年8月1日开通运行至今，已走过10个年头。

“半个多小时就到了，比起大巴或自驾，环保还不堵，的确很方便。”8月1日一早，乘坐C2210次高铁从天津到北京的旅客吴晓说，由于公司总部在北京，几乎每周都要往返京津谈业务，他是京津城际铁路的老熟客。

幸福是奋斗出来的。高铁十年经历了从“跟跑”到“并跑”再到“领跑”的历程，展现了大国担当，也向人民交出了一份满意的成绩单，更是高铁发展继续前行的力量。

十年砥砺奋进，十年锐意进取，中国高铁的发展让中国人感受到了满满的自豪感。十年的时间，我国基础设施建设得到了突飞猛进，尤其是高铁向世界展现了“中国创造”的实力。“一份耕耘，一份收获”；十年的时间，中国铁路从高铁运行“零的突破”到全球高铁大国，短短十年，弹指一挥间，高铁方便了人们的出行，更缩短了人与人之间的距离，高铁发展也成为中国铁路发展史上的重要里程碑。

俗话说得好“要想富，先修路”。十年的时间，京津城际见证了中国高铁从青涩走向成熟，从引进国外设备到完全自主产权。十年，是一个重要的里程碑。十年，是中国高铁新的开始，而对于更遥远的未来，中国高铁则会书写出更多精彩的成就，引领中国走向富强之路。