中欧班列“圆通号”背后的故事

8月3日上午9点30分，中欧班列(义乌—莫斯科)“圆通号”从浙江省义乌市铁路西站首发启程，共49车98个标箱满载着义乌小商品，驶往俄罗斯莫斯科。（8月7日中国新闻网）

暑运现场，天空如洗净蓝玻璃呈着银蓝色。义乌西站“钢铁驼队”作业区，橘黄色集装箱专用门吊有条不紊进行着吊装作业。不远处，平行望去，喷印着“中欧班列”红白字样靛蓝色集装箱在货场一角堆叠如山，分外醒目。似乎在对周围的人骄傲的说道：“快看，这里可是中欧班列“义新欧”的桥头堡”。

作为义乌“世界超市”的“物流基地”，义乌西站承担世界小商品集散艰巨任务。2014年来，它以高度责任心响应时代号召勇担货运改革、奋勇向前重任，站内中欧班列，从0—10列，10—100列，100—1000列，在不断提速、加速度前行。同时，海铁联运亦璀璨耀眼，单月发送突破2000车，今年累计发送9000余车，达到领先水平。显然，义乌西站已在“一带一路”战略快车道疾风闪电般急驰，完成质的飞跃。然而，这飞跃背后，汇聚的汗水和努力不容忘却。

火红盛夏，平均温度35度以上。钢轨烫如火，背汗湿如泼。暑期高“烤”无时无刻不在考验每一位铁路货运人“装一辆重车，保一路平安”的信念和决心。但就中欧班列而言，“钢铁驼队”始终是那支不畏艰难、奋勇争先开路先锋，始终是那支酷暑下“战暑运、保安全”的尖兵连、先锋团、急行军。

这支急行军中，有这么一位“大学生”，他是铁路新生力量代表，去年毕业即加入满载荣誉的集装箱“钢铁驼队”阵营，随即与之共同续写了当下“一带一路”辉煌传奇。从白净“奶油小生”蜕变黝黑精干中坚力量，期间辛劳，他心里清楚：“中欧班列正午装车，时间紧，任务重，顶着毒辣烈日工作是常事；而中亚班列又是夜间装车，打着手电熬着夜作业亦是自然”。炎炎夏日午间酷暑加上森森严冬夜间寒风虽然一时改变了他“青春容颜”，却永远铸就了他钢铁般坚强意志。而这，仅仅是这支“钢铁驼队”的一个缩影。

靠着这股刚强、拼搏、不服输精神，今年来中欧班列开行量同比增长294%，海铁联运发送量亦同比增长34%，这让义乌 “卖全球”步伐提效赋能有了更强力支撑。

幸福都是奋斗出来的。原来，在中欧班列“圆通号”背后，是他们在用汗水诠释铁路货运增量行动的责任与担当，是他们在用行动一笔一笔描绘“交通强国、铁路先行”宏伟蓝图。