16天昼夜抢险 为铁路人点赞

7月28日，列车通过抢通的宝成铁路王家沱至乐素河区间。当日17时，中断行车16天的宝成铁路顺利抢通，全线恢复通车。（7月31日 中青在线）

看着货物列车安全通过宝成铁路王家沱至乐素河区间，晒得黝黑的抢险队员们脸上都露出了欣慰的笑容。7月以来，持续的降雨导致该路段山体发生崩塌，坍塌下来的山石、泥土等将铁路线掩埋，宝成铁路被迫中断行车。灾情发生后，中国铁路西安局集团有限公司在铁路总公司的指挥下，第一时间启动应急预案，派出一千多名抢险队员参加抢通工作，经过他们16天的奋战，宝成铁路全线恢复通车。

大灾即大考，铁路人用实际行动交出了一份满意的答卷。自然灾害无法避免，但如何及时应对，将损失降到最低就是一次考验。针对此次灾情，中国铁路总局第一时间做出指示，中国铁路西安局集团有限公司同多方专家到坍塌地勘查，讨论制定符合地质条件，切实可行的应急抢修方案。抢险队员按照方案进行施工，一切工作都在有条不紊中进行。通过大家共同的努力，该路段恢复通车。铁路人为了保障铁路的畅通无阻，为了使人们出行更加便捷和安全，付出了非常多的努力。

在这次的抢险中，让人们看到了铁路人一脉相承不畏艰险、迎难而上的精神。坍塌路段在巍峨的秦岭山脉和滚滚的嘉陵江之间，抢修期间随时都会下雨，抢修队员们进行作业的环境非常危险。他们并没有因此而举步不前，而是经过周密的部署，迎难而上去解决问题。他们不仅需要清理掉数万平方米的坍塌物，还要做好后续的预防措施，防止日后的雨水冲刷，山体再次发生坍塌。面对这些问题，铁路人团结一致，与时间赛跑，争取在最短的时间内抢修完成。他们在烈日下挥汗如雨，被蚊虫叮咬却无暇顾及，全身心投入抢修工作，这就是铁路人坚韧不拔的意志！

抢险需要坚韧不拔的意志，也需要有精准周密的科学部署。此次的抢险工作在制定出应急抢险方案之后，就在坍塌路段设立了“指挥部”，随时根据现场情况，对人员进行调配、安排工作进度。抢险人员分工明确，抢险工作进行得有条不紊。“蜘蛛人”排险队清理滑坡体上松动的石块；“担山人”每日将近千斤的物资运到山上；“喷浆人”给山体表面喷上水泥，稳固山体表层……抢险工作能够有效进行，离不开这样科学的部署。

鏖战16日，我们要向抢险队员致敬，为铁路人点赞！没有他们的默默付出，就没有今天便利的交通；没有他们不服输的精神，就没有走向世界的高铁技术；没有他们的无私奉献，就没有今天的美好生活。中国铁路，是我们永远的骄傲！（庄朴）