“复兴号”将成为京津地区经济腾飞新引擎

记者从中国铁路北京局集团有限公司获悉，从今日起，京津城际铁路全部更换为“复兴号”中国标准动车组列车。（人民网 2018年8月1日）

京津城际铁路集大运量、高密度、公交化特色于一身，“复兴号”将进一步缩短京津间的时空距离，对加快京津区域经济一体化进程。

“复兴号”列车特点，成为京津两地旅客出行首眩“复兴号”速度快、动力强、噪音低、安全性高、车内设备人性化等特点，极大地满足了旅客出行要求。越来越多的旅客选择乘坐列车出行。北京至天津城际铁路运营已满10周年，累计安全运送旅客2.5亿人次。数据显示，京津城际铁路自2008年8月1日开通运营以来，旅客发送量逐年递增，2009年发送旅客1456万人次；2012年发送旅客2278万人次；2018年上半年发送旅客1486.2万人次，日均运送旅客8.2万人次，远超2008年日均运送旅客4.9万人次。

京津城际铁路地理位置极其重要。京津城际铁路地处渤海经济区的核心，所连接的京津通道既是我国区域间的重要通道，也是环渤海地区重要城市的主轴。地处京津之间的天津市武清区受益于京津城际铁路，该地区2007年生产总值165亿元，2017年增加至1161亿元。十年时间该地区经济生产总值翻了近8翻。

 “复兴号”将为广大民众提供更快捷、更安全、更方便、更舒适的旅客运输服务，进一步拉近时间和空间的距离，节约旅行时间，产生巨大的时间价值和经济效益。笔者相信，“复兴号”将成为京津地区经济腾飞的新引擎。（孙张勇）