“湘欧快线”运行常态化助力“一带一路”

7月21日上午，一列国际货运班列从长沙北站缓缓启程，此班列满载湖南本土商品的50个集装箱，经霍尔果斯出境，途经哈萨克斯坦、土库曼斯坦，将于16天以后抵达伊朗首都德黑兰，这正式标志着中欧（长沙至德黑兰）“湘欧快线”国际货运班列常态化运行。

去年12月28日，“湘欧快线”长沙至德黑兰的中欧班列首列顺利开行，经过6个月的线路运营，本列“湘欧快线”全部承运湖南货物，正式实现整列货源本土化和常态化。

该班列是中欧班列中首趟去往中东的班列，也是全国中欧班列中去中东的首个常态化开行的班列。作为全国首家也是唯一开通伊朗班列的运营平台，“湘欧快线”班列每周一班，历经行程1万公里，长沙至德黑兰全程只需16天，而使用海运方式，从中国到伊朗的运输时间则为 35到45天，此班列是现所有中欧班列中运行效率最高的一条，相比于以往运输方式，其效率整整提高了一倍。

中欧班列是一条机遇之路，它为服务我国对外经贸发展，贯通中欧陆路贸易通道，实现中欧间的道路联通、物流畅通做出了巨大贡献。通过铁路实现了中欧两大市场的快速联通与互动，而铁路运输凭借着方便、快捷、价格低廉等优点吸引了越来越多的国内外企业订单，同时带动了中国与沿线各国的贸易发展，为推进国家“一带一路”建设提供了运力保障。

中欧班列（长沙）德黑兰“湘欧快线”班列的常态化运行，标志着中欧班列（长沙）以湖南为“掌心”的掌型结构布局完成关键一步，为实现“湘品出湘、优品入湘”，助力湖南打造内陆开放新高地提供了强力保障，它必将为双边、多边合作提供更加便捷的物流通道，成为我国“一带一路”的建设助推器，成为中欧经济文化交流的纽带，助力“一带一路”更好发展。