京沪高铁c位领跑者

世界高铁看中国，中国高铁看京沪 。一路荣光2500多个日夜的风雨磨砺，京沪高铁在中国版图上印刻出一条熠熠生辉的经线，京沪高铁于2008年4月18日开工建设，2011年6月30日开通运营，截至2018年6月30日，京沪高铁开通运营满7周年，累计发送旅客，突破8.25亿人次，实现安全运营2558天，京沪高铁，保持了连续7年。运输安全的完美纪录，并在2017年9月21日，成功实现复兴号列车350公里时速运营再次创造了领先世界的中国速度。世界上最高标准的线路——京沪高铁上奔驰着世界上最先进的动车组——复兴号，中国铁路书写了一部高铁“绝代双骄”。

交通强国、铁路先行历史使命，使旅客出行更加美好，使京沪高铁这面旗帜更加鲜艳

使中国高铁这张名片更加闪亮。

不积小流，无以成江海;不积跬步，无已至千里。7年个日日夜夜，安全运行，服务优质，

技术惊湛，决心为中国高铁立标打样的京沪高铁，是时代的先行者，领跑者。广大中外旅客在乘坐复兴号感受世界一流高铁列车的同时，也同样感受到了世界一流高铁线路的舒适平稳。

智能化服务让旅客体验更美好。服务是窗口，是让旅客出行体验更美好，提升旅客获得感的关键所在。作为中国高铁客运形象的代表者，京沪高铁始终坚持高起点铸造服务平台，创建服务品牌。七年来，京沪高铁公司组织完成车站Wi-Fi 、大站智能导航系统、车站引导标识系统、互联网订餐等多项个性化服务，升级京沪高铁到补系统，持续提升智能化服务水平沪。七年来，京沪高铁公司组织完成车站Wi-Fi 、大站智能导航系统、车站引导标识系统、互联网订餐等多项个性化服务，升级京沪高铁到补系统，持续提升智能化服务水平。

面对机遇，挑战极限，京沪高铁自开通之初，采取的就是一种委托运输管理模式，率先走上了一条实践、探索、改进、完善的道路。2018年上半年，每日开行列车平均472列，全线运送旅客9074.1万人次（日均50.1万人次），较去年同期增加738.8万人次、增长8.9%，高速列车最小追踪间隔4分钟。2018年2月12日创造了日发送动车532列的历史新高；2018年5月1日创造了运送旅客66.9万人次的单日旅客发送量最高纪录。

京沪高铁的成绩单，让人感慨，催人奋进。2018年，江湛铁路的开通，更是突破受选线条件限制，深茂高铁经过“小鸟天堂”最近距离仅800米。为保护好景区一带自然生态，江湛铁路增加投资1.8亿元，建造安装全球首例拱形全封闭声屏障。这也是国内目前最长声屏障，长达两公里，可以最大限度减少列车运行给鸟类带来的声光干扰，确保鸟类繁殖栖息不受影响。

中国不仅设计建设了世界一流水平的高速铁路，运营管理也打造出了世界标杆水平，而且提高了生态环境文明建设。我国已成为世界上，高铁系统技术体系最完整，集成能力最强

运行速度最高的国家，京沪高铁以优秀的运营表现和成绩，向中国人民和全世界表明，中国的高速铁路是可靠的、安全的、领先的。

高铁改变了百姓的出行方式，拉近了城市间的时空距离。中国高铁将会创造更多的精彩

实现更多的梦想。

京沪高铁的7岁，更是中国高铁成长的里程碑，我相信中国高铁会站在一次又一次的顶峰上。交通强国，铁路先行，不忘初心，牢记使命。加油！