量的叠加，质的飞跃 —长编组“复兴号”蓄势待发

2018年7月1日0时起，全国铁路将实行新的列车运行图16辆长编组“复兴号”动车组计划在京沪间每日投入运行3列开行“复兴号”动车组列车6趟车次分别为：上海虹桥—北京南 G2/3次、G10/11次、G118/149次。

经过中国铁路北京局集团有限公司北京动车段技术人员整修与验证各系统功能和参数，确保了上线列车运行安全。CR400BF-A型长编组“复兴号”总长414.26米，每列定员达到1193人，是8辆编组的两倍多，上线运营后，长编组“复兴号”将成为目前世界上按时速350公里运营中长度最长的列车。

为满足人民日益增长物质文化需求，中国铁路长江后浪推前浪，翻倍的16节长编组的复兴号成为了长途出行的旅客最佳的选择。

商务座VIP体验 营造浪漫长途之旅

长编组“复兴号”一号车厢全部设为商务座布局，轻碰按钮为您开启优雅旅途之门。22个商务座坐席，座椅可变卧椅，坐卧更加“随心所欲”；车厢照明系统也能对车厢内的色温进行变换，灯光可在冷光与暖光之间平滑调节，打造浪漫舒适车厢氛围。比起天上的遨游，票价合理，便捷舒适的地上“飞龙”让长途出行的旅客更踏实。

倡导五大发展理念  纵享绿色旅途 

倡导“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念，长编组“复兴号”平顺的车身设计使得列车在运行时遇到的空气阻力更小，有利于降低能耗。据北京动车段北京南乘务车间随车机械师于洪亮介绍，为了更加节能环保，列车经过进一步降噪处理，行驶过程中通过隧道或会车，耳部的不适感能得到有效减少。长途出行中手机是人们必不可少的娱乐消遣品，根顺应人们现代化的变化需求，列车的充电接口位置变换到坐垫后中下方，接口从原来的二三孔插头又新添更轻便的USB直充接口，完美化解空间虽小，但物尽所需。

列车新增设施如虎添翼 人性化体验更近民生

据中国铁道科学研究院主任研究员张波介绍，根据旅客需求，长编组“复兴号”的一等座数量增加到148个，比8辆编组重联“复兴号”增加了92个，二等座席有1023个座位，灯光调节操作也适应所有车厢。列车餐车具备全国各地特色美味，带你体验舌尖上的高铁；手机点餐坐等送餐；厨房新添微波炉等用餐设备，吧台设施空间更大，用餐体验更美妙。大件行李存放处优化空间，构架合理，布放更安全，无障碍卫生间智能设置，蹲坐厕适应不同需求，环境更洁更优良。

长编组“复兴号”精益求精 带来质的飞跃

在习近平新时代中国特色社会主义的领导核心的带领下，中国铁路在世界形势深刻变化的历史进程中始终走在时代“火车头”的前列，“复兴号”是党和人民实践经验和集体智慧的结晶，它打响了中国“高铁”的金名片，是新时代的不竭新动力。加长版复兴号，不是动力的叠加，而是能量的倍增；不是长度的延展，而是质量的飞跃。新征程，中国铁路蓄势待发，不愧为标榜世界速度的领跑者。

       （DWQ）