铁路为春耕“加速度”

4月17日，记者从中国铁路昆明局集团有限公司获悉，截至4月16日，今年云南铁路共抢运化肥、农药等春耕物资240万吨。其中，向西北、东北、华北等地多个省区市运输化肥180.5万吨，出口到越南、印度等国家化肥59.5万吨，出口化肥同比增加8.9万吨，增长17.5%。（云南网4月17日）

一日之计在于晨，一年之计在于春，我们都知道春天多一锄一遍，秋天多打一面。如今正是春耕农忙的时候，据了解春耕化肥需求量约占全年一半以上，是农业用肥的高峰期，如何把化肥等春耕物资快速、便捷的运往各地成为农民群众所关心的问题，也是许多企业头疼的问题。特别是北方由于缺磷土壤的原因，对云南产的磷肥需求量日益剧增。为了解决这燃眉之急，云南铁路深谋远猷开始投入运力、人力对春耕物资实行优先受理和承运，简化办理手续，全过程开辟绿色通道帮助企业快运快销，助力春耕抢运物资“加速度”。读书铺站天安化工铁路专用线，天安物流推出了“信息化、机械化、专业化”的现代化物流模式，更是让人眼前一亮，预定效率和作业效率提高了，物流成本却降低了还保证了运输顺畅，这一举动无疑让广大农民群众和各大化肥企业感受到了人民铁路的贴心服务，人人脸上洋溢着喜悦的笑容。

给农民群众和企业带来便利的同时，春耕抢运物资还给拉动地方经济一起“加速度”，这次春耕抢运向西北、东北、华北等地多个省区市运输化肥180.5万吨，出口到越南、印度等国家化肥59.5万吨，出口化肥同比增加8.9万吨，增长17.5%，这一连串的数据无不让人心情激荡。笔者认为，铁路部门还可以积极采取公铁联运等多样运输方式，让急需物资更快更便捷的送到人们手中，统计各地不同的需求物和需求量，制定合理的运输方式。

云南铁路助力春耕抢运物资“加速度”，让我们相信铁路部门会本着人民铁路为人民的服务宗旨，迎接接下来暑运、秋耕等各大挑战，带给我们更便捷、实惠、贴心的服务。