动车组票价下浮，让民众得实惠

日前从中国铁路总公司获悉，自2018年4月28日起至年底，铁路部门将进一步扩大铁路局管内部分动车票价下浮折扣，理顺各席别之间的比价，进一步完善服务措施。（来源：中国网4月3日）

坐到火车的朋友都知道，在春运的时候火车票那么难买，为什么现在又要打折？大家对飞机票打折大家都已经习以为常，但其实火车票打折是针对市场需求的正常价格调整。换句话说：现在火车票需求也存在季节性和方向性不同，在非春运等节假日情况下，非热点方向的车次运力比较充足，对这类火车票打折，可以进一步提高上座率，促进运输能力的有效利用。

此次调价的线路基本位于城市群，且为城市间的短途线路。打折主要涉及动车组，这也是自2017年底对铁路局集团公司管内14条动车组列车运营线路动车组列车票价开展浮动试点后，又一次大范围实施票价优惠。2008年以来，国内部分高铁动车组实行铁路运输企业自主制定试行票价。2016年1月，国家发改委公布《关于改革完善高铁动车组旅客票价政策的通知》，要求“铁路运输企业制定高铁动车组一、二等座旅客票价时，应当制定无折扣的公布票价，同时，可根据运输市场竞争状况、服务设施条件差异、客流分布变化规律、旅客承受能力和需求特点等实行一定折扣”。

铁总此次主要是对广州至珠海、海南环岛、南京至安庆、丹东至大连、青岛至荣城、郑州至开封、武汉至孝感等28条城际铁路部分动车组列车票价实行不同形式、不同幅度的折扣优惠。至于具体折扣，不同的线路折扣不一，最大折扣幅度由前期试点的10%提高到20%。

其实，这些年，铁路的服务一直在改变中进步。不仅丰富12306服务内容，在全国高铁主要大站提供站车WiFi服务，改善旅客体验；推出“铁路畅行”常旅客会员服务，允许常旅客会员用积分兑换火车票，进一步探索铁路客运销售的市场化。如今，还在充分考虑旅行舒适度和运营成本差异的基础上，对部分线路动车组票价进行下浮调整。可以说，真真正正的把实惠让利给了百姓民众。（刘 嵘）