“春耕专列”服务到了农民心坎上

据中国之声《此时此刻》报道，随着春耕时节到来，铁路部门重点加强春耕物资的运输，仅呼和浩特地区铁路货场就单日发运化肥1800吨。为确保农耕时节化肥快速发运，中铁呼和浩特局呼和货运中心开辟绿色通道，加强车皮调度。今年以来，呼和浩特铁路部门共抢运化肥12.4万吨，远销京津冀地区和云南、湖北等地。（来源于3月26日央广网）

春回神州，日暖东方。当前，正值一年春好处。在春运刚结束不久的最佳地机，全国各铁路局（集团公司）纷纷开行“春耕专列”开始唱响铁路春天故事的主旋律。他们完善售票、行包、候车和乘降组织等措施，设立集中候车点和农民工服务台，开辟进站上车绿色通道，做好化肥、农药、春耕机具等重点春耕物资运输，增加运力支持，开足马力，及时抢运各地农用物资，确保春耕生产不误农时。

农业是我国的重要经济支柱，我国又是个农业大国，农民人数众多，由于火车出行较为实惠、便利，近八成农民朋友基本上都选择坐火车出行。作为国民经济大动脉，铁路始终将农民出行，农业生产与交通运输紧急相连，从2000年开始，连续18年将这项工作作为运输的重中之重,这也彰显了铁路部门对着“三农”服务有着深深的情怀。

在今年的政府工作报告里，共6次提及到了“铁路”和“高铁”。5年来，中国铁路尤其是高速铁路里程从9000多公里增加到了2.5万公里,不仅让农民朋友的出行有了更好的选择，而且还把实实在在的农业关怀和支持奉献给了农民朋友。开行“春耕专列”正是为奔赴田间地头的农民兄弟铺就了脱贫致富的“淘金路”。18年风雨一如既往的服务“三农”，服务到了农民心坎上。铁路部门用实际行动获得了农民兄弟的认可，也获得了社会的赞美和夸奖。（刘 嵘）