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春耕物资运输苦,铁路畅通春耕路

2018-03-22 18:25:02来源:用户投稿作者:李朝

目前,正值春耕物资运输的关键时期,中国铁路郑州局集团有限公司开辟春耕物资运输“绿色窗口”,对春耕物资在受理、起票、配车等方面给予政策支持,优先装车对位、使用篷布、落实去向、编组挂运、计划优先、服务优化,确保春耕物资运输通畅无阻。(3月20日 新华网)

春分刚过,春耕正深,河南省市地处中原,历史悠久,是我国的经济大省,亦是农业大剩粮食产出只有在实现了其利用价值后,才能体现其地位。而春耕物资就成为了当下农民的急切需求,物资不到位,苗儿长不肥,如何将助耕物资及时有效的运输到每一位农民的手中,这需要有大魄力和大效能的运输,公路不划算,航空费用高,水运也是无法企及,只有铁路,也唯有铁路,才能及时有效地将助耕物资予以及时运达。

运能大,成本低,连续性好,但是机动性差,这些都是铁路的一贯标签,但随着郑州车务段的主动主动调研,制定方案,优化配运,“随到随装、随装随走”的政策实施,进一步弥补了铁路的劣势,突显了铁路优势。郑州车务段主动撕下“铁老大”的身份标签,精心组织安排,不仅是其提高货运发送量的“政绩考核”,更是铁路改革发展出现的新变化。“人民铁路为人民”,建好铁路便利人民的铁路发展,已近在眼前。我们为铁路的这一小动作点赞,也希望更多这样的铁路“小动作”不断涌现,惠及民生。

笔者热切的期盼,铁路能够不断改进,不断改变,不断惠及普通百姓,让中国的铁路不负“国民经济大动脉”的时代重任。

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