铁路，脱贫攻坚之利器

近日，人民铁道网报道了《两名市委书记眼里的铁路》一文，通过采访甘肃省定西市和张掖市两位市委书记谈高铁对本市的发展，两位书记纷纷提到高铁的开通给本市带来了明显变化。

宝兰高铁的开通，加速了定西的全面脱贫，定西特色优质农产品和药材可输送到祖国大西南，再经过“海上丝绸之路”运往世界各地。张掖市，一个以旅游闻名的城市，兰新高铁和宝兰高铁开通后，带动了张掖旅游市场全面发展。这仅仅是高铁带动地区经济社会发展的一个缩影，正是拥有了高铁，使得国家脱贫攻坚战加速推进。

高铁，带动国内沿线经济欠发达地区脱贫。高铁线路规划，便将带动沿线城市发展为重要参考依据。宝兰高铁是国家中长期铁路网规划中“四纵四横”高速铁路网中徐兰高铁的重要组成部分，连接已开通的新兰高铁，打通中国高铁横贯东西的“最后一公里”。高铁使得东西部两大区域市场得以快速融入，将东部的资金和技术等优势和西部自然资源优势连在一起，实现区域的经济“化学反应”。以张掖市的旅游经济增长为例，2010年，张掖旅游人数只有187万人次，2017年达到2559万人次，增长近14倍，旅游收入增长17倍。数字上的变化可以说明高铁带来的经济发展是可观的。

铁路，带动“一带一路”沿线国家和地区的脱贫。“一带一路”是习近平总书记把握世界格局变化、顺应经济全球化提出的宏伟构想。建设“一带一路”能够推动经济要素在世界范围内的流通，为世界经济增长注入更多动力。让更多贫困国家和地区享受经济发展红利，进而实现经济欠发达国家和地区的脱贫致富，中欧班列开行数量的不断激增足以说明这一点。

近年来，我国铁路建设投资额常年保持高位，正逐步将全国更多的地区连在铁路网中，实现一张大网下的规模经济效益，正是有了更多铁路的开通，实现了各地资源之间的流动，进而带动人民群众的脱贫致富。聚焦“交通强国、铁路先行”的战略，深度融入地方经济社会发展，充分发挥铁路在交通运输体系中的骨干作用，更好服务地方经济社会发展。扶贫攻坚战，中国铁路在行动！我们坚信到2020年的脱贫目标能够实现！