“复兴号”扩容提速，辐射更宽广的“高铁幸福”

羊城派记者今天（3月15日）从中铁上海局集团获悉，自4月10日零时起铁路实行新的列车运行图。其中，关于长三角高铁“复兴号”列车的调整成为一大亮点。今后由北京南至上海虹桥间，全程运行时间仅为4小时18分。票价方面，二等座553元，一等座933元。（3月15日金羊网）

在今年4月10的调图中，“复兴号”是一个点睛之笔。 中国标准动车组“复兴号”，254项重要标准中，中国标准占84%。去年9月21日，“复兴号”首次以350公里的时速在京沪高铁上运行，让中国成为了世界上高铁商业运营速度最高的国家。“中国标准”跑出“中国速度”，“复兴号”当之无愧为旅客最爱的“网红”。

而今，“复兴号”进一步提速，让北京南至上海虹桥间从去年9月提速后的4小时28分，再一次提速到了全程运行仅需4小时18分。更重要的是，此次调图后，使用“复兴号”动车组担当的列车由现行的7对增至15对，按时速350公里运行。“扩容”与“提速”并行，为京沪线提速提质，进一步释放了中国高铁发展的红利。

“复兴号”扩容提速，是民之所向。今年春运期间，“复兴号”动车组通达23个省会城市，上座率趟趟爆满，倍受旅客热捧。“寿命”更长、“身材”更好、“容量”更大、更人性化、“警惕性”更高的“复兴号”，大大提升了旅客出行途中的生活品质，成为中国“创时代”的新标志，也承载了人民的希望与骄傲。

“复兴号”提速扩容，也是新时代铁路的新使命。在今年元旦贺词中，国家主席习近平指出“复兴号动车组奔驰在祖国广袤的大地上”，为我们描绘出了铁路发展的蓝图与未来。而在今年两会上，全国政协委员、中国铁路总公司原副总经理卢春房也透露，“复兴号”动车组将会越来越多投入到不同线路上使用，实现高铁列车从国产化到自主化的飞跃。

“交通强国，铁路先行”。民众的热望，社会的关切，为“复兴号”前行注入了强大动力。自6月26日在京沪线双向首发以来，“复兴号”正以时不我待的使命感，从京沪线，从京津冀，到长三角地区，再到南宁、深圳、重庆等地区，沿着我们的高铁版图一步步延伸，带着稳稳的幸福，带着经济的血液，为更多地区人民输送春回大地的温暖和幸福。

“复兴号”再度扩容提速，又为全面提速提质迈出了新的一步。虽然全面提速还没有时间表，但是我们坚信，一步步朝着“交通强国”的蓝图迈进，“复兴号”的一次次扩容提速，必将为我们辐射出更宽广、更绵长的“高铁幸福”。（胡辉）