春运40天是社会变迁的一面镜子

春运进入尾声，巧遇周末，长三角铁路短途客流滚滚，保持高位态势。3月9日至11日，中国铁路上海局集团有限公司连续三天客发量保持在179.6万人以上。3月12日，长三铁路中国铁路上海局集团有限公司发送“最后一波”春运旅客183万人，增开95列春运“末班车”，便民服务，方便旅客出行。（3月12日东方网）

除闰年外，一年四季有365天。对于国人来说，一年之中最重要的时候也莫过于是与家人团聚那一天。而春运40天里，即是相关部门最繁忙的40天，也是相关部门展现出窗口形象的40天。并且，亦是最能映射出社会变迁的40天。

其实，40天的时间说长也不长、但说短也不短。对于逐渐步入尾声的春运来说，这40天中相关部门的表现还是可圈可点的。先从这次春运主题范围来看，相关部门主打的就是以“暖心”服务为宗旨，并结合铁路十大便民举措来为旅客出行之路做好铺垫。再一个就是让“服务机器人”和“共享汽车”分别落户于深圳北站和广州南站。而且，还让大部分站点都有了“刷脸进站”这种方便旅客出行的“神器”投入。这也侧面反映出了，相关部门不仅已经跟上了科技和时代的步伐，并且还愿意随其不断创新与前行，力求更好完善自身。

而从这40天总体来看，在今年春运中相关部门的暖心服务和措施，其实也是反映出社会变迁的路途和前进“风向标”。对于国家和来说，两者都是在不断的进步与磨合中发展和创新。但相应的，两者在发展和创新过程中也会淘汰出一些“不合理、不合时宜、落伍”的政策及方针。但总体来说，这也是事物发展的必然选择。君不见，一百年前达尔文进化论就告诉了我们“优胜劣汰适者生存”这种万古不变的自然法则。

最后，春运既然作为一面反映出社会变迁的镜子。那么，这40天里相关部门和旅客们的一言一行就会“毫无遗漏”反射出来。正如前文所言，春运即是相关部门最繁忙的40天，也是相关部门展现出窗口形象的40天。如何把握好这40天并将其作为一种全国乃至全世界最大的“广告平台”来展示自身和宣传自身将会是一种挑战和机遇。而对于我们旅客来说，春运亦是自身出行素质的一面“照妖镜”。