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维护乘车公共秩序,抵制不良乘车之风

2018-03-11 17:01:44来源:用户投稿作者:陈静

据人民网报道,春运期间,有一群使用假火车票、假铁路职工工作证等方式乘坐火车的不法行为人(俗称“蹭车党”),试图趁着客流高峰浑水摸鱼。铁路警方会同铁路客运部门以辖区各大客运车站为重点,开展一系列打击行动,多名“蹭车党”被警方依法行政拘留。

春运期间,是“蹭车党”作案的高峰期,他们混迹在旅客当中,使用手中的假火车票、假证件企图蒙混过关。但是法网恢恢,疏而不漏,在铁路警方和客运单位的联合出击下,“蹭车党“受到强力打击,不禁让人拍案叫绝。

在平常生活中,我们经常遇到“蹭车一族”,为了省钱,他们往往利用各种理由蹭车,对于这种行为,其实我们是很抵触的。而蹭车蹭到火车上,这样的行为显然已经破坏了车站良好的乘车秩序,长期的“蹭车党”更是车站的蛀虫。

作为同行的旅客,其实我们很难发现他们到底是不是“蹭车党”,毕竟,都是拿着“火车票”乘车的,谁也不会那么仔细的去观察对方手中的票。对于一般旅客来说,冒着被铁路部门查处的风险持假票乘车是不明智的,但对于“蹭车党”来说,为了省下几十或几百块钱,甚至于为了逃票,他们已经如“老赖”般习以为常,并以此沾沾自喜,相互炫耀,分享所谓的“成功经验”。

实名制验证曾一度令“蹭车党”寸步难行,人、票、证的结合,大大减少了“蹭车”这种行为,并且近年来铁路部门对于假票、假证的排查力度相当严格,任何假票、假证在铁路部门的火眼晶晶下都将现行。

“蹭车党”层出不穷,笔者以为有几方面原因。我们知道一次乘车的成本是在几十到几百不等,若是长期乘车,这个数字会很大,而一张假票、一本假证的成本顶多几块或两三百,并且可以重复使用,这种低成本令部分贪图便宜的旅客趋之若鹜,抱着侥幸的心理,他们尝试着作案。其次,部分“蹭车党”屡次作案,并且成功过,这说明铁路部门对于假票、假证的监管仍有漏洞,部分检票处查处不严,一线检票员对假证不熟悉,也是导致“蹭车“泛滥的原因。

打击“蹭车党”需要铁路部门和我们旅客共同努力。一方面,铁路部门要加强监管,把好入门关,加强一线检票人员对假票、假证的熟悉程度,强化查票人员的责任心,确保“假票”“假证件”第一时间被发现查处,另外,打击“蹭车党”不能只是喊喊口号,一阵风,特别做好打持久战的准备,只有长期的强力打击,加强检查力度,让“蹭车党”不敢蹭,不想蹭,才能减少这种不正之风。另一方面,作为旅客,应当自觉遵守乘车秩序,不要贪图小利,相信贩卖“假票”“假证”的人,毕竟真的始终是山寨仿制不来的,并且这样的行为一旦被铁路部门发现,旅客自己将受到铁路部门的严厉惩罚,这是得不偿失的。另外也提醒那些制假售假者,常在河边走,哪有不湿鞋,做违法的事,逃的了一时,逃不了一世,总有一天会受到法律的制裁。

维护公共秩序,抵制不良乘车之风,需要你我共同的努力,让我们自觉遵守公共秩序,同铁路部门一起,为营造良好的公共乘车环境而努力。

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