舒适春运,感恩有你
随着我国经济的高速发展,中国铁路也在飞速的成长。相信很多人都有这样的体验,在10年前坐火车,火车每走一段路都可以清晰地感受到咣当的一震。但是现在坐火车基本上已经感受不到了,尤其是高铁,如果不仔细去感受的话甚至不知道自己乘坐的火车移动。
之所以有这样的变化首先要基于科技的发展,其次要归功于铁路部门的投入,最后还要感恩铁路工作者的辛勤奉献!
以前的铁路因为科技落后、技术的限制,我国主要以绿皮车为主要客运工具,不仅火车内味道浓重,而且因为铁道与火车的限制,导致火车不但跑不快还非常不平稳,老是会让你感觉到颠簸。现在,随着科技的进步,我国铁路基本做到了钢轨的无缝对接,而且铁路部门不仅自我研发了很多新技术,还从国外引进了国内不具备的先进设备,为铁路向更好更快更舒适提供了硬件保障!
可是,不管多好的技术,都需要工作人员来操作。不管多好的设备,都需要检修人员要维护。所以,可以说铁路变化最重要的因素还是在人。在于铁路领导的决策,在于铁路中层的贯彻,在于铁路基层的落实,缺一不可!有着人类大迁徙之称的春运,我们看到的是列车的增开,服务的贴心。你没看到的是,因为列车的增开导致铁道的损伤,而这些伤痕都需要我们铁路的工务段职工去抚平!
每当夜深人静,人们回到家里感受被窝的温暖时,工务段的铁路职工就开始了自己每天必须的工作了,有的人需要沿着铁道沿线进行探伤,也有的职工需要驾驶大型的铁道养路机上线,把白天因为列车行驶导致变形或者损伤的铁道压平务实。如此这般,迎来清晨,乘客们也就迎来了平稳轻快的乘车体验。
吃水不忘挖井人,我们的春节是由铁路工作者牺牲自己的团圆换来的,我们乘车的舒适是铁路工作者彻夜劳作换来的。所以,如果你看到铁路工作者,请报以微笑,感恩他们的付出!(何磊)
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