“中国速度”的背后，有一个强大的祖国

国务院新闻办公室就科技工作进展与成就有关情况举行发布会。科技部部长万钢介绍，我国科技创新有力支撑了供给侧结构性改革和民生改善，实现了全面融入、主动引领经济社会发展的历史性跨越。“复兴号”成功商业化运行，全国高速铁路里程已经占全球总里程60%以上。(2月27日 中国青年报)

“复兴”上线，中国正驾驶着“复兴号”向中华民族伟大复兴飞驰。百年耻辱，战争的硝烟仿佛还没有散尽，奋力拼搏的中华儿女经过几代人的努力，终于摘掉了贫穷的帽子，向着社会主义大国迈进。

近年来，我国科技事业取得了长足的跨越，极大地方便了人民的生活。其中，高速动车组列车无疑是中国诸多科技产品的佼佼者。如今，全国铁路营业里程达到12.7万公里，其中高铁2.5万公里，占世界高铁总量的66.3%，极大地改变了中国人的出行。而且，世界高铁动车组列车数据参数标准中，以中国高铁作为世界标准率达到了80％，中国高铁动车组列车成为实打实的“世界运输冠军”。

“复兴号”成功的背后，我们不能忘了身后强大的祖国。任何一个高科技产品的推出，绝不是一两个、两三个企业能够完成的。“复兴号”的服役，靠的是我国独立且完整的庞大工业体系，和上万家高铁零部件供应商的支持，可以说，没有强大的国力和坚实的工业基储建设基础，中国的铁路发展只能永远走落后一步的采购国外机车的路子。摆脱西方国家的技术封锁，走中国独立自主的创新之路，是中国科技工作者的共同奋斗目标。正因为有这些优秀的中华儿女和强大的国家，中国的铁路事业才能一日千里，走在世界强国最前面，因此，当我们坐在舒适的“复兴号”上，感受科技带给我们的不同的时候，我们一定不能忘记国家和勤劳的科研工作者的辛勤付出。相信在党的正确带领下，中国铁路一定能再创佳绩，走向更好的未来，厉害了，我的国！（杨逸杰）