春运来了，回家不怕远征难

明天开始，2018年春运即将拉开大幕。据悉，2018年春运从2月1日开始至3月12日结束，共计40天。春运期间，预计全国旅客发送量将达到29.8亿人次。（1月30日，东南网）

“养蛙”游戏刷遍朋友圈，先不论养蛙人被冠称为“佛系青年”，“蛙”的任性给人徒添无奈，整日思索着，蛙去哪里了？细思极恐，当我们出门在外的时候，家中父母是否每天站在门口，望着远方，搬数着手指细算孩子归家的日期；是否在家准备热饭，等待归期不定的游子；是否在担忧着孩子买不到票，担忧着外面风雪阻路；而我们还没意识到对父母理所应当的忽视，只是拨个电话，回张相片，而父母却如获至宝般，小心翼翼地珍藏起来。春运如期而至，它提醒着我们又是一年回家时，铁路、道路上人头攒动，仿佛是对还未归家游子的鞭策，但是啊，也有这样一群人，过年回家是奢望，却又默默坚守在岗位上，守护我们的归途。

他们是守国护疆的武警官兵，是旅途陪伴的铁路人，是城市美化者清洁工，是千千万万的服务人员，他们默默地在背后服务人们，让旅客的归途更加惬意，便达。

风雪再大，也要回家。当下江南地区寒流来袭，大雪皑皑，却也挡不住回家的热情，就如近期报道陈老汉，雪花飘飘，肩挑重物徒步80里，只为给老伴省钱添新衣裳；如“摩托铁骑”，骑行千里，冒雪返乡。而今铁路“四纵四横”完善，游子归家途径有了新的选择，风雪路途也不再是天堑，我们又有什么理由不回家团聚呢？

  路途再远，也要回家。春运最大的敌人是距离，远出在外，日常回家只是空想，但是作为中国最重要的传统节日，归家，是对亲人团圆的一份眷恋，是对父母的最好的慰藉，而且高铁速度缩小了地区与地区之间的距离，有道是“回家不怕远征难，万里千山只等闲”，

车票再少，也要回家。春运一票难求现象普遍存在，我们常常为购买到一张票而惊喜，当下购票方式却愈加简单，APP购票多样化，加上购票积分制，车票打折，乘火车是回家不二选择，另外春运加开列车，如“支南列车”，车票能更容易购买到，只要有心，不心浮气躁，哪怕是中途补票也是归家首眩

到了家，却不要忘了那些默默守护我们归途而回不了家的铁路人，正是他们的不懈努力，才让我们旅途一帆风顺！（廖方）