铁路建设为雄安新区发展装上强劲“引擎”

近日，中国铁路设计集团发布了新建北京至雄安新区城际铁路环境影响报告书全文，详细披露了京雄城际的设站、走向及相关路网建设等。（新浪新闻1月29日）

首都北京作为我国政治中心、文化中心、国际交往中心、科技创新中心，目前已成为拥有2100多万人口的超级国际大都市，承载了太多非首都功能。设立雄安新区的重大意义，就是要集中疏解北京非首都功能，调整优化京津冀城市布局和空间结构。

对于雄安新区来说，京津冀地区城际铁路网规划的政治意义远远大于经济意义。雄安的快速发展，首先要解决的是雄安新区交通运输的迅速完善。作为交通运时体系最重要的组成部分之一，铁路的重要性毋庸置疑。铁路部门对雄安新区的建设也是不遗余力，新区将设雄安站和雄安东站两大高铁站。而北京至雄安新区城际铁路的建设发布，无疑让新区发展装上了强劲的“引擎”。

为了更好的促进雄安新区的发展，河北“十三五”交通规划将在雄安新区将建设多条城际铁路、高铁。在铁路方面，将开工建设固安至雄安新区至保定城际、北京至雄安新区至石家庄、崇礼、京唐、石衡沧港城际、保忻铁路等。为此，河北省政府称，预计完成投资6000亿元，其中轨道1600亿元，公路3450亿元，港口400亿元，民航350亿元，枢纽站场200亿元。规划中的京津冀地区城际铁路网正是为国家这一“千年大计”的“量身定制”，它与既有路网共同连接区域所有地级及以上城市，实现京津石中心城区与周边城镇0.5～1小时通勤圈，京津保0.5～1小时交通圈，最大限度发挥带动区域协同发展作用。

可以说城际铁路让雄安新区迅速纳入高铁“朋友圈”，京津冀大量的人力、物力、资金通过高铁将快速投入到新区建设中去。这将极大缩短新区基础设施建设的时间，加快新区高速发展期的到来。人力的不断涌入，加快各大项目的进度；资源的就近利用，避免了资源短缺的困境；资金的大量注入，让很多计划项目得以提早动工。不仅如此，大量高技术人才的前来，给雄安新区发展提供无限可能，走出一条特色的发展之路值得期待。

实践证明，国家每一个区域大发展的重大举措，总要首先考虑交通尤其是铁路的提前规划，因为它是一个区域发展的重要“引擎”。设立雄安新区，这一“千年大计，国家大事”的历史性战略决策，是对铁路部门的又一次考验，我们坚信，铁路部门必将在新区建设中不负人民重托，开拓进取，建功立业。（戴巧云）