“中国速度”的冷静思考

近日，一则新闻轰动了整个中国，甚至轰动了整个世界：1500多名中国工人，对福建龙岩站进行大改造，完成新老站房之间的线路转场大施工，不到9个小时的时间，工人们要完成道岔拆铺、拢口拔接、信号换装等所有作业，数十台机器同时运转，1500余名铁路人不眠不休一场铁路站大改造奇迹般完成了。这就是中国高铁，这就是中国效率、中国速度。

9小时能干什么？单单就这样一个数字大家可能都不会有特别的感觉，9小时也许就是一些人睡一觉的时间，然而就是这一觉，铁路人已经完成了一场铁路站大改造。俗话说的好“没有比较就没有伤害”，就是这样的中国效率和速度“深深的伤害”到了其他国家。早在几年前伦敦市长就曾访华体验中国高铁，让他震惊的不是高铁的速度、安静、舒适，而是1300公里的高速铁路和多个漂亮的大理石车站，整个项目才用了两年时间，对于英国来说两年时间他们也就仅仅只是空谈好了一个项目而已。而这还只是几年前的数据，今天的中国高铁用9小时的奇迹，向世人宣告，中国速度再一次起飞。

高铁的发展不得不承认是飞速的，然而在这惊人的速度背后，是否应该冷静的思考下，高铁是硬件、软件都在飞速发展，还是仅仅只是硬件单独在飞呢？读书的时候老师就说过，偏科的学生是注定考不到非常好的成绩的，高铁也是一样，技术上去了，服务也必须跟上，只有整体的飞速发展，才是真正的发展。中国高铁从它产生到现在，一直备受世界的关注，所以无论你的技术多么好，速度多么快，也依然会被“某列车员跟旅客起冲突”、“某车站电梯长久不使用”等负面消息所抹黑，这不能怪网友们挑剔，而是他们倾注了太多关注的目光和殷切的期盼，只是希望铁路更好、更好、更好！

春运马上就要来了，铁路也将面临一场大考，是硬件和软件的双重考验，近段时间铁路先后推出一系列的新举措，算是为这场考试做了充分的准备，但还是不够，笔者可以很负责的说，每年春运无论铁路部门多么努力，也无法交出一份满分的答卷，因为铁路依然还有上升空间，依然还可以更加努力。

春运是嘲盛宴”，也将面临各种吐槽，笔者在此也想为铁路说上一句话，当你在雪景中嬉笑玩闹，发朋友圈的时候，是谁在钢轨上打冰扫雪，保证线路畅通；当春节回家与家人团聚的时候，是谁坚守在岗位，用行动护送你们平安。换位思考，世界更加美好!