再次优化运行图 铁路便民更进一步

从广铁集团官网获悉，12月底全路将进行运行图调整，并于12月28日零点起，全路实施新的旅客列车运行图。其中，广铁将增开动车组列车28.5对，并有16对旅客列车调整运行区段。

列车运行图是铁路行车组织的“指挥棒”，调图是对原有运行图的优化。平日里，各列车都根据运行图的排定，按部就班地运行，但是随着外界变化就会慢慢地变得不相适应。这时就需要对运行图做一定的调整和优化，以此提高线路利用率。

客流跟随多方面因素动态变化，调图是铁路部门适时应对的有利力举措。随着社会前进和城市发展，我国铁路线网不断扩充，同时客流受着地域差异和时间推移的影响而变化，一成不变的列车运行计划久而久之就会使得铁路运输倍感捉襟见肘、疲乏无力。习近平总书记曾多次表示，要用发展的眼光看待事物。通过技术调研、客流分析，调整并优化列车运行图，就是铁路部门以发展眼光和预想精神，永不停息地开拓创新和完善服务的重要诠释。广铁集团通过此次调图，粤湘两地共加开前往成渝方向的始发动车组11对，将使粤湘两地去往成渝方向变得更快，构建泛珠三角地区前往成渝方向的标准高、运能大、速度快的铁路“桥梁”。对于历年来粤湘两地往成渝方向客运能力紧张的重负荷状况，将得到极大缓解，从而满足旅客的出行并提供更大的便利。

铁路部门针对新线开通、客流起伏等内、外部变化，适时采取相应举措，既符合自身经济效益规律又满足旅客出行需要。调图能够充分发挥每条线路的运输价值，做到最大化的利用和最小化的浪费的同时，能够一段时间内满足旅客出行，提高服务质量。除调图外，铁路部门今年还推出互联网订餐、人脸识别验证、接续换乘等一系列便民举措，旅客纷纷点赞之余，对于铁路部门来说，能够减轻职工压力，完善车站、列车管理，可谓一举两得。