中老铁路建设迅速

近年来我国铁路建设速度惊人，同时也走出国门逐步走进国际市场，中老铁路正是由我国来进行建设。中老铁路全线采用中国技术标准，可见老挝对我国铁路建设技术实力的肯定，同时中老铁路设计时速达到了每小时160公里，可见中老铁路建设难度之大。自中老铁路开始建设以来，建设过程十分顺利，进度也逐渐加快。

12月12日中老铁路首条隧道贯通，是我国铁路部门建设实力强的表现。相对于平原上铁路建设而言，在山间的建造铁路线难度巨大，由于当前列车运行速度整体提升，在山间铁路建设时常常采用开隧道的方法。但是不同地区的环境不同，山的土质等等都有所不同，每一条隧道的建设都会涉及很多新的问题，解决起来并非易事。

中老铁路建成过程中就有很多条隧道，前几日首条中老铁路隧道的贯通，体现了我国铁路部门雄厚建设实力以及丰富的经验，首条铁路线的贯通对中老铁路整体建设而言有着重要的意义。

中老铁路建设能够迅速提升我国铁路建设在国际市场上的竞争力。我国有着非常好的铁路发展环境，在我国铁路快速发展过程中，我国铁路建设实力有了很大的提升，铁路建设经验也越来越丰富，在国际市场上我国铁路建设物美价廉，深受各国欢迎。但是依旧有一部分需要建设铁路的国家还在观望中，此次我国对中老铁路快速的进行建设，可以使世界上更多的国家见证我国铁路建设实力之强，进而对我国的铁路建设更加肯定，提升我国铁路建设在国际市场上的地位。

中老铁路建设迅速，可以使我国和老挝未来有更多的合作。虽然中老铁路由我国铁路部门来进行建设，但是老挝对我国铁路建设实力的了解少之又少，在此次的中老铁路建设过程中，老挝能够更好的对我国铁路建设实力进行了解，对我国和老挝铁路工程合作有着重要意义。