冰天雪地vs热火朝天

哈尔滨讯（戴庆国）目前，哈尔滨气温已逐渐降至-25℃。由中国水利水电第四工程局承建的哈尔滨地铁2号线七标段尚（尚志大街站）哈（哈尔滨火车站）左右线、博（博物馆站）工（工人文化宫站）区间左线，三台盾构机仍在冰天雪地的环境中热火朝天的施工。

七标本年度共计投入三台直径为6.28米的土压平衡盾构机，均在计划时间内顺利完成始发，原计划本年度三台盾构机均在10月20日前完成接收工作。然而因为7月24日哈尔滨市进行环境治理工作后，所有工地限制土方外运作业，导致掘进期间停工60余天，为了不对全线工期造成连锁反应，指挥部毅然决定对盾构施工采取升温、保温措施，全力完成本年度施工任务，力保工期顺利完成。

为了保证在冬季完成今年的施工任务，指挥部出台多项措施分别从技术、物资、资金等全方位来保障继续施工，确保保质保量完成施工任务。首先是工程部编制完善《冬季施工专项施工方案》，结合本标段实际状况，确保地面配套设备的温度，保障设备正常运转，确保安全施工；其次是物设部门按照方案购进各类升温、保温设备材料，按照方案要求实施升温、保温措施；最后为提高施工人员的工作积极性，制定了特殊时期内的奖励机制，并在温度极低的时候给施工人员送姜汤等措施来慰问一线工作者。

在各类保障措施条件下，13#盾构机（尚哈左线）平均每班6环的进度在前进，预本月底接收；14#盾构机（尚哈右线）12月6日凌晨完成穿越铁路任务，离接收只有10天的工作量；15#盾构机（博工左线）于12月7日完成全部下穿建筑物任务，预计在双12完成接收工作。

地面温度-25℃、洞内28℃，我们在温差53℃的环境中不畏艰险，克服艰难险阻奋勇向前，只为中国水电四局的旗帜在任何地方都能傲然招展。