“复兴号”扩容带你踏上新旅途

记者16日从上海铁路局获悉，11月20日起，铁路部门将扩大长三角地区“复兴号”动车组列车开行范围，在京沪高速、沪宁高速、宁安客专、宁蓉线已开行的基础上，新增加在沪昆高速、宁杭高速、金温线、杭深线4条线路运行，这将是“复兴号”首次在浙江省境内运营。(11月17日新华社)

好消息，伴随着“复兴号”的进一步扩容，将首次在浙江省境内运营。浙江省内多地在其中，据悉在沪昆高速、宁杭高速、金温线、杭深线新增加6列“复兴号”，开行沿途涉及有28个站之多。在这28个站里有一个是笔者的家，当获悉“复兴号”将扩容途径时，内心已热血沸腾、心潮澎湃。“复兴号”的发展是国人文明的进步，总伴随着看似平常但又意义非凡，影响甚至改变我们老百姓日常生活习惯和行为的标志性事件。显然“复兴号”已成为我国乃至世界响当当的“国家新名片”

正所谓“火车跑得快，全靠车头带”一列火车如此，一个国家亦然。透过“复兴号”来引领中国梦不断前行。据笔者了解“复兴号”与时速250公里的“和谐号”动车组相比，“复兴号”中国标准动车组可实现全面自动化，性能也有所提升，同时全车实现了智能化更主要的是“复兴号”具有完全自主知识产权，也制定了中国列车标准。“复兴号”动车组列车的优点更加明显，它具有运行时阻力、能耗、噪声等指标更优，软件、硬件全部实现自主设计，制造或选型，拥有完全自主知识产权，安全监测更全面，车辆使用年限更长等优点。不得不提出的是“复兴号”结合中国铁路运用环境、运用需求、实现列车操纵、运用及检修维修的统一，不同厂家动车组可以重连运营，有利于降低运用维修成本，减少资源的浪费。总体来说列车整体和关键系统性能都已达到世界先进水平。随着“复兴号”动车组的推出，进一步推进了中国动车组列车自主化、标准化、简统化发展，降低制造和运用维修成本，提高动车组列车节能、环保、智能化水平、提升运用品质。这一次，“复兴号”扩容为浙江人民带来了新风景。

“复兴号”是中国高铁新的列车名号，它的诞生吹响了我国高铁科技复兴的号角。从无到有，从弱到强，从引进来到走出去，所谓“追求的目标越高，才能发展得更快”，沿着“复兴号”的扩容，来到了一个新的关键路口，踏上新的征程 。