“越冬专列”让冬季有了不同的“颜色”

10月30日18时30分，近千名游客登上从哈尔滨出发开往海南省三亚市的首趟“海南越冬专线”。至此，中国南北两个边疆省份用旅游专列串联，在今后八天的旅行中，沿途城市的旅游资源和大美风光将尽收眼底。（10月30日《中国网》）

充满生机的北方大地，随着冬天的到来，变的寂静，仅有的几声乌鸦啼鸣更显得大地寂寥。生机勃勃的南方大地，冬日里依然充满着绿色和鸟语花香，宛如世外桃源让人流连忘返。北方人羡慕南方的四季如春，南方人羡慕北方的四季变换。冬季，北方除了白，难有其他颜色；南方色彩缤纷，唯独少了白雪皑皑。“越冬专列”的开行，让中国南北两个边疆省份串联起来。这个冬季，有了不同的“颜色”。

以前，南北方人想去异地过冬，需要转很多趟车，不停地奔波让人异常疲惫。坐飞机不仅费用高昂，长时间的白云风光也让人昏昏欲睡。因此，很多人宁愿呆在家里也不愿千里奔波。越冬专列的发车，让人们坐着旅游专列，一边品尝着美食，一边欣赏着沿途风光，在短短的几天时间里，体验季节变换、时空穿梭的感觉。

当今社会，快节奏的生活让人容易感到疲惫，很多人想体验慢节奏的乐趣，追寻诗和远方的田野。“越冬专列”主推8天的“慢旅行”，为了满足旅客欣赏沿途风光的乘车需求，特别采用了“落地窗”的大窗观光车体。诗和远方的田野在旅行中就可以实现，不用刻意的寻找。一张小小的车票，在物质需求充分满足的当下，使得精神需求也得到了极大地满足。

随着合福高铁、沪昆高铁等旅游线路的开通，旅游专列飞驰在祖国大地上，曾经阻碍人们出行的高山河流，都成了人们旅行途中的一道亮丽风景线。铁路部门充分利用铁路网的优势，开启“应季对流”的旅游模式，让大中国紧密联系在一起，南北方的差异越来越小，东西方的发展越来越近，就连困扰人们多年的异地恋问题，也不再成为阻碍人们在一起的理由。

坐上飞驰的列车，避过艰难的寒冬，增进亲朋之间的关系。“越冬专列”改变不了各地的“颜色”，但是可以让旅客在这个冬季欣赏到不同的“颜色”。新时代，我们有了过冬的“良方”。去北方滑雪、看冰雕、吃火锅，去南方游泳、泡温泉、吃冷饮，冬季因“越冬专线”变的多姿多彩。