从日本“水帘洞”中看中国高铁

当地时间10月16日，由日本日立集团旗下公司为英国生产的新型城际高铁在英国首发，但是该车不仅因为技术故障晚发车25分钟，还因为空调故障导致车内漏水，让车内成了“水帘洞”。更有报道指出，该款车辆使用了神户制钢的问题零件。（10月17日澎湃新闻）

看到这则新闻，笔者不由得想为中国高铁“打call”。近年来，我国铁路部门砥砺前行，不懈奋斗，以崭新的姿态屹立于世界的东方。硬件方面，我国高铁在世界上“一骑绝尘”，是世界高铁的领跑者。复兴号正式运营，跑出的350km/h的“中国速度”惊艳了世界。服务方面，铁路部门不断创新，探索新方式、新举措，先后推出了高铁外卖、自主选座、接续换乘等服务措施，彰显了“铁老大”崇尚细节的魅力。如今我国高铁已经成为世界上发展速度最快、集成能力最强、系统技术最全、投产运营里程最长的国家，高铁已经成为我国领导人出访时必带的一张“中国名片”，在世界上牢牢树立起“中国制造”的品牌。

但同时，古人的教诲也不可忘。子曰：“见贤思齐焉，见不贤而内自省也”有成就，但也不能躺在功劳簿上“睡大觉”。正如习近平总书记所说的：“不忘本来、吸收外来、面向未来。”在这件事情上，我们要吸取日本日立集团旗下公司的经验教训，不忘初心，继续前进。

1978年，时任国务院副总理的邓小平乘坐日本新干线的时候曾经说：“就感觉到快，有催人跑的意思，所以我们现在更合适了，坐这个车。我们现在正合适坐这样的车。”现如今，我不敢说我国高铁已经全面超过日本的新干线，但我们有理由相信，中国高铁将会保持这个势头高速发展，最终在世界的舞台上，为人类做出更大贡献。