“众筹火车”解锁出行新方式

      10月7日23时33分，满载1200多名旅客列车的K8188次缓缓驶出西安火车站。本次列车是全国首个由西安开往榆林众筹火车项目开行的旅客列车。

  每逢国家法定节假日，趁此时机外出游玩、回家探亲的旅客越来越多，一票难求的局面一直是我们所面临的问题。据统计，截至10月7日，全国铁路发送旅客已连续8天突破千。10月8日，全国铁路再次迎来客流高峰，发送旅客达到1400万人次。

  为应对返程客流高峰，各地铁路部门千方百计提高运输能力，加开多组临客，其中西安铁路局便首次试行推出“众筹火车”。众筹不是一件新兴事物，自古便有，互联网时代促生出众筹思维多样化，有筹钱治并有筹钱出游等，此次铁路部门推出的“众筹火车”却是头一次听说。

  铁路部门新推出此次“众筹火车”项目对于大部分旅客来说都持观望态度，最初只有122名网友参与了众筹。但是考虑到线上参与众筹的乘客外，还有不少旅客在火车站购票窗口表达了出行需求，西安铁路局便坚持开通了此次列车，而结果证明，此次开行往返皆是满员。

  作为众筹火车项目开路先锋的西安铁路局，勇于突破自我的创新方式还是有一定的压力。临时加开一列火车背后给铁路局下属各站段来说有着不小的工作量。

  假期出行一票难求的问题一直是中国的特色难题，如何利用既有资源，最大限度的服务好旅客出行，是铁路建设中一直在寻求解决的难题。此次与清华大学设计团队推出的“众筹开火车”网络平台，彰显出的是铁路部门对民众出行的无缝对接，是铁路建设开辟的新领域，折射出的时新时期铁路部门以人为本的新理念。“众筹火车”值得关注。