“虹吸效应”带给汕汕铁路的是机遇更是挑战

最近，汕汕铁路将在近期正式开建的消息已经得到了证实，而作为其配套的汕头火车站改造业已进入了忙碌的施工阶段。对于汕头这座城市而言，汕汕铁路这条连通汕头与汕尾，横越整个经济特区的高铁线路无疑将会给汕头这个特区城市带来诸多影响。

在很多人的印象中，高铁建设对于一个地区的发展意义不言而喻，既可以方便当地百姓的出行，又可以有利于当地资源的开发，可以说是一件有百利而无一害的大好事。但从唯物辩证法的角度来看，一件事情不可能完全是级积极影响，其背后一定也存在着一些潜在的消极影响需要大家去积极应对。

不可否认，汕汕铁路的建设将会为汕头地区的发展带来很多的利好，其也将更好的融入东部沿海高铁网络和珠三角发展核心区，然而有一点也必须提到的是，不管是从发达国家过去的高铁建设实践还是我国之前的城市发展来看，高铁建设所带来的“虹吸效应”也必须值得警惕。

“虹吸效应”，顾名思义，就是将周边地区的东西给吸纳进来。一些发达国家的大城市在高铁建成后，原来人们所期待的大城市辐射带动效应反而变成了虹吸效应，越来越多原来当地的资源和人才在便捷高铁的带动下流入大城市，这对于汕头这座城市而言是一个不得不考虑的问题，因为从发展条件来看，深圳、广州这两座通过高铁与之相连的城市以及其所构建起的发展集群具有相当大的吸引力，如果没有做好一些铁路建设配套的文章，那很难说虹吸效应不会发生在汕头。

作为老牌经济特区城市，汕头应该借助汕汕铁路建设这次黄金机遇，在城市战略定位、各项经济配套改革制度等方面充分做好文章，以真正有说服力的举措来迎接高铁所带来的发展机遇，唯有如此，才能真正避免虹吸效应的发生，达到真正协同发展的目标，有利于汕头实现长远的可持续发展目标。（李泉）