辉煌中国路 圆梦的郑万铁路

百年前的《建国方略》，孙中山构想过这样的宏伟蓝图，要修建约16万公里的铁路，160万公里的公路，建设3个世界级大港……发展内河交通和水利、发展电力事业……在他看来，只有这样才能“振兴中华”。

百年之后，孙中山先生描绘的这个蓝图早已实现，中国人民创造的许多成就远远超出了孙中山先生的设想。今天，我们可以告慰孙中山先生的是，我们比历史上任何时期都更接近中华民族伟大复兴的目标，比历史上任何时期都更有信心、有能力实现这个目标。这五年，中国桥、中国路、中国车、中国港、中国网，南水北调、西气东输、西电东送……一个个的圆梦工程，铺展宏图，大大加快了中国现代化进程。

今天我们来说说圆梦工程的一部分，郑万高速铁路。郑万铁路简称郑万高铁，又称郑万客运专线，是郑渝高速铁路的重要组成部分。同时也是联系中原地区和西南地区的主要高速客运通道，兼顾沿线城际及旅游客流运输。全线建筑长度818公里。估算总投资1180亿元。设计行车速度为350公里/时。通车后，郑州到重庆车程时间将缩短至4小时以内。

9月13日，随着现场指挥一声令下，郑万高铁河南段首榀箱梁缓缓落在新野境内刁河特大桥上。首榀箱梁的成功架设，标志着郑万高铁河南段进入全面架梁施工阶段，建设全面提速。由中国自主研发的新型运架一体机，完成一榀900吨箱梁架设只需要三个小时，这是目前全世界最快的架设速度。装备技术人才。这是创造中国品质、中国速度的实力和底气。

据介绍，郑万高铁河南段预计2019年10月开通运营，2022年全线贯通。届时，从南阳到郑州仅需1个多小时，到重庆仅需3个小时，平顶山、南阳等地也将结束没有高铁的历史。高铁时代来临，一扇新的大门被打开。而这对家门口从未通过高铁的平顶山和南阳两市的人们来说，无疑是振奋的，而这也将改变南阳1000余万人和平顶山500余万人的出行现状。

逢山修路，遇水架桥。百年梦想终成真！郑万高铁预计2022年全线建成通车，届时将实现京郑渝昆高速铁路全线贯通，并与京广、陇海、兰渝等铁路大通道联网，极大地缩短重庆及三峡库区与西南、西北、华中、华北等地的时空距离，重庆坐火车到北京只需要8小时，也彻底为实现伟大的民族复兴画上了浓墨重彩的一笔！