铁路调图不是一已之需，而是适应供给侧改革

从中国铁路总公司获悉，全国铁路将于9月21日实施新的列车运行图，部分铁路将增开普速、高铁列车，助力“双节”黄金周出行。

据悉武汉至九江高速铁路将全线开通运营，将安排开行动车组列车26对，此外铁路部门将增开西安北至福州、武汉至温州南、北京南至青岛北、兰州西至南昌西等客运需求旺盛方向动车组列车17对，优化调整运行区段13.5对，增开货物列车236列。

此次铁路赶在双节前调图，不言而喻就是应对黄金周的一次铁路运能改革的大测试、大检验。从以下三个方面可以窥见一斑：一是优化调整了运输路径，改善了铁路内部运输结构，与公众的出行需求更加契合，释放的运能，对于缓解“探亲流”、“旅游流”和“学生流”扎堆出行的压力，从根本上是一个最佳选择。二是增开的高铁列车，无疑拉近了城市空间，用“中国速度”来缩短旅客的出行时间，又让旅客把更多的时间放在旅游上，这不能不说又是一个绝佳的方案。三是此次调图，更大意义在于，对于区域经济一体化和经济发展，又是一个推动和促进。

回首每次列车运行图的调整，都有不一样的感受：从过去拥挤不堪的绿皮车，到现在现代派的“子弹头”；从过去的一票难求，到现在的电话订票、网上售票。每一次调整变化，让旅客收获满满，也见证了中国铁路的高速发展。因此，常态化调图，不仅仅是铁路企业发展所需，更是适应国家供给侧改革，提高服务旅客质量的有力措施。

双节将至，随着铁路“调图”的调整实施，我们可以充满信心地期待：今年的国庆、中秋双节黄金周，旅客出行将有更加不一样的精彩。