铁路多项举措打造暑运完美成绩单

8月31日，为期62天的2017年铁路暑运圆满收官，国家铁路累计发送旅客突破5.9亿人次，全国铁路运输安全平稳有序，两个月来，国家铁路累计发送旅客59209.4万人次，同比增长9.6%，日均955万人次。其中，旅客发送量超过1000万人次共有16天，比去年增加14天。8月26日，铁路暑运旅客发送量达到1101.6万人次，比去年暑运高峰日增加57.3万人次，创历年暑运客流新高。(9月2日 来源：人民铁道报)

一组组简单的数据却隐含着不简单的含意。客流量创历史新高，得益于铁路部门的未雨绸缪。首先，备战暑运，调图在先，科学规划，充分挖掘新线和既有线的运力；其次，谋民之所求，应民之所需，开通了一系列热门旅游线路。例如，宝兰高铁开通后日均近2万人次，真正让陇原百姓实现了“来一场说走就走的旅行”的愿望，动车组列车的客座率达92%以上，成为目前全国客座率最高的新开高铁线路。最后，“金凤凰”飞入寻常百姓家，让暑运提速加档、精彩纷呈。22.5对“复兴号”在京津冀地区扩容开行后，10天时间就吸引30万人次乘坐体验。上海虹桥站每日始发复兴号4趟，总体上座率更是高达86.3%。

铁路部门面临庞大纷乱的客流，还有持续高温的炎热天气和频频发生的雨水洪涝等自然灾害。这将要付出更多的辛苦，但辛苦的背后却有着一份冷静。在应对突发事件或自然灾害方面，面对客流量大的形势，铁路加强调度、科学调配，保证了旅客正常出行，而对于雨水洪涝等自然灾害，有预案、有防范、有措施，最重要的是有成果，保证了列车的安全运行，这方面表现堪称完美。

人民出行“安全、温馨、方便”成为了铁路部门不断推出多项便民新措施的基石，一切都以人民的利益作为最根本的出发点，例如最近在网上掀起热潮的“高铁外卖”，就是铁路部门站在人民的角度，不计较自身利益得失，只为人民出行更加温馨，还有现在的“刷脸系统”，极大缩短了旅客进站时间，再也见不到铁路大站外人群忍受着高温酷暑排队进站的情况了，各大高铁站无线网覆盖，极大缓解了旅客等车的单调乏味之感，享受的是网上冲浪的快意，对进站有困难的旅客特别开通的温馨服务站，让“特殊旅客”不再特殊等等这一系列的举措，真正做到及百姓之所想，解百姓之所急，更是“人民铁路为人民”的最好诠释。

而随着经济的发展和人民生活水平的不断提高，出行不仅仅为了到达目的地，更重要的是为了“心的旅行”。为了满足人们的出行需求铁路部门适时推出旅游专列，让游客们更方便地领略各地风土人情，感悟民俗文化，畅游山水，欣赏自然之美。满足去往漠河、敦化、敦煌、乌鲁木齐等热门方向需求，开行跨铁路局中长途旅游列车178列；哈尔滨铁路局加开哈尔滨至锦州、抚远、漠河、鲅鱼圈、海拉尔等方向旅游列车22列；沈阳铁路局开行了大连至阿尔山、长春至上河口、松江河至山海关等150列直达景区的观光旅游列车，铁路部门积极打造精品旅游专列，最大限度满足人民群众的各类需求。

伟大的成就背后，是艰苦卓绝的付出。中国铁路能成为暑运交通之“最”，除了暑运客流的庞大的原因之外，还和其越来越完善，通达度更高铁路网以及更为温馨细腻的旅途服务是分不开的，这也是铁路出行成为首选的重要理由。中国铁路也只有学会用“硬实力”+“软实力”两条腿走路，才能走得更稳，走的更远。（评论员刘兴韬）