旅客热衷乘火车出行的背后

8月31日，为期62天的2017年铁路暑运圆满收官，国家铁路累计发送旅客突破5.9亿人次，创历史新高，全国铁路运输安全平稳有序。(9月1日 人民网)

今年的铁路暑运在旅客一片叫好声拉下了帷幕，铁路收获了盆满钵满，这得益于随着全国高铁的快速普及和路网的进一步完善，出行选择乘坐火车已经成为越来越多的旅客首眩

如今，我国高铁运营里程已超过2万公里，随着郑徐、沪昆、宝兰高铁的陆续开通，高铁西进东出、南来北往的“瓶颈”被打破，“四纵四横”的全国高铁网也初步形成，为此，铁路部门充分利用宝兰、武九等新开通高铁线路，发挥高铁成网的优势，增加列车开行数量，进一步扩大运输能力，以满足民众集中出行的需要。据悉，暑运期间，全国铁路日均开行旅客列车7235列，同比增长414列，其中动车组列车4761列，运输能力安排为历年之最。62天的暑运创造了发送量5.9亿人次的历史新高，新数据是高铁不断发展与有序运营的成果，其所释放的运能福利的确为暑期火爆的出行送来了“清凉”。

在上海铁路局所在的长三角地区，高铁网络的完善拉动客流上涨的优势，与全国相比更为明显。目前，长三角地区是中国高铁网络最密集完善的区域。从2007年第一列动车组列车开行，短短10年，以上海为中心的长三角地区高铁密度已全球领先。高铁大大缩短了人们的出行时间，上海到南京从三四小时到一个多小时；到北京从1天1夜到5小时直达；到贵阳从两天到9小时。如今上海铁路局开行的高铁动车一日可达的省市自治区已有21个。

不断提升的服务水平，也是旅客选择铁路出行的一个重要原因。就拿上海铁路局来说，面对节日激增大客流，该局主动适应旅客需求，运用“互联网+”技术，打造“智慧上铁”，全局互联网购票占比超70%；高铁站车餐饮、保洁服务实现专业化；较大客站提供免费WIFI服务，让旅客候车更加舒适便捷；以12306客服热线、铁路客户服务中心网站和遍布长三角重点站车“上铁雷锋服务站”为依托，在长三角地区较大车站和列车建立重点旅客服务网络，提供温馨服务。老、幼、并残、孕等重点旅客可通过电话、官网、手机客户端等渠道，提出服务需求预约，由车站与列车“无缝”对接，提供优先进站、候车、乘车、出站“一条龙”全程接力式服务。

铁路部门不断适应市场需求，编制出适应旅客出行的运行图，提供适销对路的客运产品，也是客流旺盛的一大因素。铁路部门加强运输组织，不断优化调整客车开行方案，实施新的列车运行图。上海铁路局在增加直通客车开行对数的同时，增加局管内动车组列车开行密度。在暑运期间，长三角铁路部门还依据客运市场变化，采取灵活增开大量客车、扩大列车编组、动车组重联运行等多项措施，让旅客安全、方便、温馨出行。众多便民利民服务举措，让旅客出行首选高铁，带动铁路客流出现较大幅度增长。

笔者相信：随着全国高铁网由“四纵四横”向“八纵八横”的全力奋进，铁路部门不断打造的“产品“进一步优化，会有越来越多的百姓会选择铁路出行。（王芳）