厉害了，铁路的“复兴号”  

8月25日上午10点33分，复兴号G65次高铁列车CR400AF和CR400BF重联车型出现在京广高铁线上，自北京西开往广州南。这是自21日中国标准动车组首次AF和BF重联之后，“金凤凰”与“蓝海豚”的再度牵手，共同书写着中国标准动车组时代的到来。（国际在线）

“复兴号”怎么样看速度。有人把高铁比作“风”，像风一样快，像风一样自由，中国高铁继承着这个优点，兼有速度、有质量、有服务的特点，已经在国内外“圈粉”无数。那么，“复兴号”高铁究竟有多快呢？他们的运行速度是350km/h，曾经最高运行时速达到481km/h，在列车全速运行状态下，坐在车厢内，我们看到窗外的风景在快速倒退，经过一个高铁站，仅仅需要几秒钟，通过一个全长几公里隧道只需要大约10秒钟。这只是说的绝对速度，如果“金凤凰”与“蓝海豚”“插肩而过”的话，相对速度将达到700km/h，奇迹般的事件在现实生活中栩栩如生。高铁这种新时代的交通方式，悄然间改变了人们的出行方式和生活习惯。现在，搭乘火车出行不仅仅是赶路的过程，更是一个享受的过程。

“复兴号”牛不牛看技术。“复兴号标准动车组整体设计以及车体、牵引、制动、网络等关键技术都拥有自主知识产权，同时对必要的国际标准也具有良好的兼容性，在标准动车组采用的254项重要国际国内标准中，中国标准已占84%。我国高铁从2006年起步，从引进技术、消化吸收再创新到自主创新掌握自主知识产权，用10年多一点的时间走完了国外高铁技术数十年的发展道路，体现了自主创新的中国速度。拥有自主知识产权的标准化动车组成套技术，不仅使我国掌握了世界先进的技术，也使高铁系列工程建设成本远低于西方企业。 “复兴号”CR400系列动车组的成功研制和投入运用，对于我国全面系统掌握自主知识产权高铁核心技术、加快高铁“走出去”，全面建成小康社会，实现中华民族伟大复兴的中国梦具有重要战略意义。

“复兴号”好不好看作用。“复兴号”凸显中国形象,它具有中国完全自主产权的高铁，进一步增强了中国高铁的话语权和竞争力，中国铁路虽然发展时间有些落后，可是发展速度却令世界惊叹，从无到有，从半自主到完全自主，中国高铁的发展彰显了大国工匠精神，在高铁的发展速度上，我们看到了中国经济发展更多更大的可能性。在夏季达沃斯论坛上，世界经济论坛主席对中国模式与中国创造提出了赞赏，并表示中国仍将位世界经济提供强劲动力。在世界经济出现低迷之时，中国经济发展增速将拉动世界经济的增长，中国致力于推动世界和平与发展，中国前景良好，对世界经济增长贡献巨大，中国未来将进一步加强中国制造的全面，助力中国经济全面发展。

撰稿  马建林