“复兴号”领跑新征程 “中国智造”开启新时速

据悉，全国铁路将于9月21日实施新的列车运行图，届时，“复兴号”动车组将在京沪高铁率先实现350公里时速运营，我国由此成为世界上高铁商业运营速度最高的国家。（中国青年报 8月21日）

“复兴号”一上线就吸引了全球的目光，除了高颜值、高性能之外，最令国人自豪的莫过于它的“纯血统”。面对9月21日新一轮的铁路调图，“复兴号”350km/h在京沪高铁的领跑不仅进一步京沪两地的时间、距离，更为“中国制造”跨入“中国智造”注入了强大的自信与动力。

“复兴号”是我国工业发展的“新标志”。众所周知，建国初期的我国重工业基础非常薄弱，许多关键领域完全依赖着苏联“老大哥”的技术支撑，无论是内部环境、外部环境都异常窘迫。从“两弹一星”到载人航天，今日各项领域的成就，是几代科研人员的呕心沥血，是无数劳动者用汗水、泪水浇铸而成。我国高铁的诞生与发展如同中国重工业一样，也是在夹缝中慢慢摸索、实践，走出了自主创新的新征程，逾10载春秋，从“零”的突破到“强”的逆转。如今，高铁不仅通达神州，更以高性能推广至“四海八荒”，诸如东南亚的泰国和印尼、非洲的埃塞俄比亚、南美的委内瑞拉等高铁订单，足以证明“中国制作”的硬实力，足以标榜工业发展的“新标志”。

“复兴号”是高铁商业运营的“新名片”。自2013年铁路总公司成立以来，铁路部门不断深化企业改革，在各项领域上图新求变。例如，从“铁老大”蜕变成“店小二”、从互联网的“门外汉”锐变成科技“新贵”，从老旧的“绿铁皮”到高达上的“复兴号”等，这一系列的“变”源自于企业强大的生命力，更是市场竞争的有力鞭策。随着9月21日全国铁路再施新图，“复兴号”在京沪线上新速领跑，全国高铁网“四纵四横”向“八纵八横”的加速推进，诸如购票、订餐等服务细节的不断提升，高铁发展的社会环境和运营环境的将得到进一步优化，高铁这张“新名片”亦将越来越闪亮，越来越惹人爱。

“新时速迈向新台阶，新标志开启新征程。”相信，在中国高铁的强力推动、激励下，从高铁出发、延伸的相关产业将得以更快向“智造”转变，向商业运营拓展，更好的实现“强国梦”“复兴梦”“中国梦”。